Ультраэксклюзивная специальная версия Audi RS e-tron GT была создана в честь 40-летия подразделения Audi Sport GmbH – подразделения, стоящего за такими высокопроизводительными автомобилями, как Audi RS 2 Avant и суперкар Audi R8.
Audi RS e-tron GT Ice Race Edition вдохновлен ежегодной гонкой GP Ice Race, проводимой недалеко от Целль-ам-Зее в австрийских Альпах, которая впервые была проведена в 1952 году и возобновлена в 2019 году после отсутствия более 45 лет. На дизайн также повлияла концепция ледовых гонок e-tron GT, которую бренд представил ранее в этом году.
В Audi говорят, что яркая окраска автомобиля включает серебряные и белые акценты, напоминающие снежные кристаллы и ледяные озера, контрастирующие с привлекательными фиолетовыми деталями, которые должны представлять такие же яркие оттенки, используемые для очков для зимних видов спорта. Традиционные для Audi четыре кольца спереди и сзади были сделаны белыми, повторяя те, которые можно увидеть на концепт-каре, а черные 21-дюймовые легкосплавные диски выделяются на фоне кузова, вдохновленного снежными пейзажами.
Дизайн был создан совместно с командой, ответственной за программу персонализации Audi Exclusive, которая уже почти три десятилетия помогает клиентам Audi персонализировать свои автомобили.
Уникальная цветовая гамма продолжается и в салоне: версия Ice Race Edition имеет двухцветный серебристо-черный дизайн с бриллиантами и контрастной фиолетовой строчкой, а также большое количество кожи наппа для всего, от сидений до подлокотников на дверях. Информационно-развлекательная система автомобиля также имеет специальное фоновое изображение, которое включает уникальный номер для каждой из 99 выпускаемых эксклюзивных версий, а окружающее освещение переключается на фиолетовый, если нажать кнопку «Гора» на экране.
Другие детали внутри включают в себя вентилируемые передние сиденья с функцией обмена сообщениями, 3D-аудиосистему Bang & Olufsen, проекционный дисплей и множество технологий помощи водителю благодаря пакетам City Assist, Tour и Parking Assistance.
Версия Ice Race Edition также оснащена светодиодными фарами Matrix с лазерной технологией Audi, керамическими тормозами с суппортами антрацитового серого цвета, адаптивной пневматической подвеской с бесступенчатой регулировкой демпфирования, полным рулевым управлением и полным приводом благодаря двухмоторной трансмиссии. который выдает 590 л.с. или 637 л.с. в режиме наддува, а также крутящий момент 830 Нм. Однако эти показатели мощности такие же, как у «обычного» RS e-tron GT, как и время разгона до сотни у Ice Race Edition за 3,3 секунды и максимальная скорость 155 миль в час.
Эти два электродвигателя питаются от батареи емкостью 94 кВтч, которой, по словам Audi, хватает на запас хода до 495 миль в повседневных условиях, хотя при морозных температурах, которые вы испытываете во время австрийских ледовых гонок, этого будет значительно меньше. К счастью, при максимальной скорости зарядки 270 кВт пополнение баланса на 10–80 процентов занимает всего 23 минуты.
Как мы уже упоминали, будет выпущено 99 экземпляров Audi RS e-tron GT Ice Race Edition, однако в Великобританию прибудут только четыре, каждый по цене 150 630 фунтов стерлингов — примерно на 30 000 фунтов дороже, чем и без того дорогой Audi RS.электронный трон GT.
PartnershipNeed to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' Trustpilot
Ищете электромобиль?Это лучшие электромобили, которые можно купить прямо сейчас…