Renault Clio претерпел существенные изменения в 2023 году: французский бренд представил новый стиль своего популярного супермини и добавил спортивный уровень отделки салона Alpine. Clio является ключевой моделью для Renault как на европейском, так и на британском рынках: с момента ее первого появления в 1990 году было продано более 16 миллионов единиц, из которых 1,1 миллиона продано прямо здесь, в Великобритании.
Ключевые изменения в новом Clio сосредоточены на стиле и технологиях, в том числе на драматическом новом лице с элементами дизайна, вдохновленными семейным люком Megane E-Tech Electric и концепцией Scenic Vision.
Светодиодные фары нового Clio стали тоньше, чем раньше, и дополнены эффектной графикой освещения, которая со временем появится во всем модельном ряду Renault. Светодиодные блоки сочетаются с более четким новым дизайном бампера, свежими вариантами цвета и новым дизайном колес размером до 17 дюймов.
Внутри Renault сосредоточился на улучшении качества материалов и цифровых интерфейсов автомобиля. Все Clios оснащены семидюймовым или 10-дюймовым цифровым DashCoin в зависимости от спецификации, к которым присоединился 9,3-дюймовый сенсорный экран, который теперь поддерживает беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto.
Наряду с акцентом Renault на более качественных материалах в салоне, бренд также уделяет особое внимание экологичности. Внутри больше нет кожи, а большинство используемых тканей частично изготовлены из переработанных материалов.
Renault выпустит новый Clio с новым топовым уровнем отделки салона esprit Alpine, который заменит предыдущие модели R-Line, создав более тесную связь со своим спортивным дочерним брендом Alpine. Этот уровень отделки салона отличается контрастными элементами экстерьера как на переднем, так и на заднем бампере, а также сделанным на заказ дизайном колес. Модель esprit Alpine также отличается более спортивным интерьером с сиденьями с более сильной поддержкой, обитыми технической тканью темного цвета и подчеркнутой синей строчкой.
Clio будет доступен с единственной гибридной трансмиссией E-Tech в Великобритании в паре исключительно с автоматической коробкой передач. Производя максимальную суммарную мощность 143 л.с., Clio способен двигаться исключительно на электричестве со скоростью до 40 миль в час на короткие расстояния.
Renault не обнародовала цифры экономии топлива, но подтвердила показатель CO2 в 93 г/км, что на 6 г/км лучше, чем текущий Clio E-Tech, который сам оценивается в 64 мили на галлон, что предполагает небольшое улучшение комбинированной топливной экономичности нового Clio. на картах. Никаких данных о производительности также не было раскрыто, но текущий Clio E-Tech просто проскальзывает ниже 10-секундной отметки от 0 до 62 миль в час, достигая максимума на скорости 112 миль в час.
Новый Clio выйдет на сложный рынок супермини. Несмотря на то, что производство Ford Fiesta в этом году снято с производства, ключевые конкуренты, такие как Vauxhall Corsa и Peugeot 208, оказались чрезвычайно популярными как в версии с двигателем внутреннего сгорания, так и в полностью электрической версии. Новый Clio, с другой стороны, будет скользить между ними, предлагая эффективную гибридную альтернативу, оставляя полностью электрическую Zoe и готовящуюся к выпуску R5 занять пространство полностью электрического супермини. С исчезновением бренда RenaultSport новый Clio также не станет основой компактного горячего хэтчбека. Вместо этого Alpine будет поручено разработать небольшой электромобиль, который может быть представлен в конце этого года.
Новый Clio E-Tech прибудет в Великобританию этим летом по цене менее 22 000 фунтов стерлингов, что делает его дешевле, чем текущая базовая цена Clio E-Tech в 22 095 фунтов стерлингов.
Теперь читайте больше о грядущем Renault 5…