Fiat объявил, что удалит неэлектрифицированные варианты из своей линейки в Великобритании, и каждый автомобиль, который он продает в Великобритании, будет электрифицирован с июля.
Городской автомобиль 500 и супермини Panda потеряют свои 1,2-литровые бензиновые варианты в пользу нового безнаддувного 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя в сочетании с 12-вольтовым стартер-генератором со встроенным ремнем и аккумулятором емкостью 11 Ач. Модели 500X и Tipo оснащены 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с 48-вольтовым мягким гибридом. У бренда также есть полностью электрическое предложение в виде 500 electric.
Это объявление было сделано в связи с тем, что Fiat сосредоточил свои усилия на том, чтобы к 2030 году стать производителем полностью электрических автомобилей.
«В период с 2025 по 2030 год наша продуктовая линейка постепенно станет исключительно электрической. Это будет радикальным изменением для Fiat, — заявил в прошлом году генеральный директор Fiat Оливер Франсуа. падение стоимости аккумуляторов. Мы изучаем территорию устойчивой мобильности для всех: это наш величайший проект».
Fiat не подтвердил ни одного из новых автомобилей, но намекнул, что в этом предстоящем выпуске полностью электрических продуктов бренд останется в своем основном сегменте небольших автомобилей.
Франсуа по-прежнему стремится воплотить концепцию Centoventi в реальность в виде электрического внедорожника размером с Panda, который мог бы использовать ту же архитектуру CMP, что и его родной брат Stellantis, e-208. Франсуа также сказал, что небольшой электрический внедорожник может стоить менее 20 000 евро, поступит в продажу к 2024 году и будет конкурировать с грядущим Volkswagen ID.1.
Fiat 500 EV, вероятно, расширится до других полностью электрических автомобилей (в том же духе, что и 500L и 500X), чтобы дать Fiat более модную и престижную альтернативу.
Ознакомьтесь с нашим обзором нового Fiat Tipo Hybrid здесь…