Ford изложил свои планы по дальнейшему развитию электромобилей в Европе, представив новое «стартап» бизнес-подразделение под названием Ford Model e, которое к 2024 году поставит три новых электрических внедорожника.
Две из этих новых полностью электрических моделей будут построены на заводе компании в Кельне, который в настоящее время претерпевает трансформацию стоимостью 2 миллиарда долларов из дома для супермини Fiesta в завод по производству электромобилей с собственным заводом по сборке аккумуляторов. Другой будет электрической версией кроссовера Puma.
Ford подписал соглашение с Volkswagen Group, чтобы обеспечить доступ к платформе VW MEB для электромобилей, которая ляжет в основу двух моделей, которые будут построены в Кельне.
Первая электрическая модель, сошедшая с конвейера в Кельне, описывается как «кроссовер среднего размера» с пятью сиденьями, вероятно, такого же размера, как Volkswagen ID.4, и использующий ту же техническую основу. Бренд заявляет, что модель сможет проехать 311 миль на полной батарее и что она будет представлена ближе к концу 2022 года, прежде чем поступит в продажу в 2023 году.
Название автомобиля не подтверждено и не будет подтверждено до тех пор, пока автомобиль не будет раскрыт. Тем не менее, тизерное изображение намекает на новую световую подпись, запланированную для автомобиля, которая может представить совершенно новый язык электрического дизайна для Ford. Нос автомобиля выглядит выше, чем у Mustang Mach-E.
Вторая электрическая модель из Кельна появится в 2024 году. Бренд описывает ее как «спортивный кроссовер» и дразнит еще одной новой светотехникой. Он выглядит компактнее и ниже среднеразмерного внедорожника, запланированного брендом.
Вслед за этими двумя специально изготовленными электромобилями появится электрическая версия широко продаваемого кроссовера Puma, 130 000 из которых были проданы в Европе в 2020 году.. Никаких технических подробностей не было подтверждено, но чтобы конкурировать с Peugeot e-2008, потребуется запас хода, превышающий 200 миль.
Наряду с объявлением о легковых автомобилях Ford также подтвердил, что к 2024 году в Европе будут доступны четыре электрических коммерческих автомобиля нового поколения.