Freelander нового поколения, построенного в Китае, будет представлен 31 марта, согласно совместному предприятию, ответственному за его разработку. Chery Jaguar Land Rover (CJLR) опубликовал на китайской социальной сети Weibo на этой неделе сообщение: «Это правда, это здесь!» с хэштегом #SeeYouOn331FREELANDER.
Сопровождающее объявление было одно тизерное изображение, показывающее фары новой модели. изображение показывает свежий дизайн DRL, состоящий из четырех отдельных элементов, размещенных в квадратной раме. коробчатые арки автомобиля, высокий капот и большие дверные зеркала можно почти разобрать в размытом изображении.
В конце концов, бренд Freelander породит ряд совершенно новых, наполненных технологиями электромобилей, разработанных специально для китайского рынка — все без значка Land Rover. Новые Freelanders могут попасть в Великобританию позже.
Land Rover представил оригинальный Freelander в 1997 году как прочный красивый компактный внедорожник, а в 2006 году выпустил Mk2, но спустя десятилетие его сменил Discovery Sport. Между тем в Китае JLR уже более десяти лет имеет совместное предприятие с автомобильным гигантом Chery — владельцами Omoda и Jaecoo, которое, как надеется, будет оживлено этими предстоящими электромобилями Freelander.
Сотрудничество между Chery и JLR использует индивидуальные сильные стороны двух компаний. JLR настаивает на том, что Freelander будет самостоятельным брендом, отличным от «House of Brands» JLR, который в настоящее время включает в себя Range Rover, Defender и Discovery. Он будет использовать платформу Chery и технологии Chery, но основное внимание будет уделяться опыту JLR в области дизайна.
Chery в настоящее время строит на китайском рынке версии с длинной колесной базой Range Rover Evoque и Discovery Sport, но эти автомобили будут заменены новыми моделями под брендом Freelander.
Первый новый Freelander будет запущен во второй половине 2026 года, по словам главы JLR в Китае Цин Пана. Это будет полноразмерный внедорожник, отражающий оригинальный дух Freelander, но обновленный и разработанный для привлечения требовательных и технологически опытных китайских потребителей.
Эта пока еще безымянная модель станет первым членом нового семейства внедорожников Freelander, которые будут построены по лицензии и на основе собственной гибкой архитектуры электромобилей Chery’s. Предполагается, что прибыль будет разделена 50:50 между партнерами в совместном предприятии.
Бывший генеральный директор Jaguar Land Rover Адриан Марделл заявил в прошлом году: «Конечно, это будут автомобили, разработанные с участием [JLR], но с китайской платформы с китайскими технологиями и китайской ценовой базой, поэтому они должны быть абсолютно идеальны для местного рынка. Это позволит совместному предприятию и заводу [JLR] в Чаншу процветать с течением времени».
Никаких конкретных подробностей о новых моделях Freelander еще не объявлено, но мы знаем, что они будут «мейнстримными электромобилями», возможно, с шестью местами. С быстрым развитием электромобилей в Китае и акцентом страны на технологии и подключении, мы ожидаем, что эти модели Freelander будут гладкими и футуристическими, с большими цифровыми интерфейсами и большим пространством в салоне.
В то время как новые электромобили разработаны специально для китайского рынка, они имеют глобальный потенциал, но с оговоркой, что это зависит от бизнес-кейсов и различных других вещей, по словам Марделла. Он также добавил, что они не будут запущены на других территориях в течение года или около того после того, как продажи начнутся в Китае. Никаких комментариев не было сделано преемником Марделла, ПБ Баладжи, с тех пор, как он взял бразды правления в JLR в ноябре 2025 года.
Цены не были объявлены, но позиционирование автомобиля должно уменьшить текущий Defender, который начинается примерно с 60 000 £. Конечно, обменные курсы и экспортные издержки приведут к значительному преимуществу местных цен в Китае, если автомобиль будет предлагаться в Великобритании и Европе.