Genesis создала еще одну дикую концепцию, но эта не предназначена для того, чтобы раздавить гоночную трассу. Вместо этого X Skorpio готов взять на себя пустыню, в частности, наказующий «Пустой квартал» в Объединенных Арабских Эмиратах.
В прошлом году мы увидели G90 Wingback, предварительный просмотр быстрого автомобиля, который может дать BMW M5 Touring бег за свои деньги, а также впечатляющий суперкар GT, который может служить моделью ореола для высокопроизводительного подбренда Magma компании.
X Skorpio специально не создана компанией Magma, хотя на ней используется та же самая краска Magma Orange, которая использовалась на большинстве предыдущих концепций.
Согласно Genesis, X Skorpio «устанавливает новые эталоны для внедорожного вождения» — вполне правдоподобное утверждение, как только вы погрузитесь в спецификации концепции. Он оснащен (потенциально турбонаддувным или нагнетаемым) двигателем V8 с 1100 л.с. и 1152 Нм крутящего момента, хотя не упоминается, является ли он гибридной силовой установкой. Также не упоминаются четыре или задние колеса, хотя с огромными 40-дюймовыми внедорожными шинами, установленными на набор 18-дюймов колес, X Scorpio продемонстрировал большую способность на песчаных дюнах на предварительном мероприятии в ОАЭ.
X Skorpio сидит на «тонко настроенной подвеске с экстремальным просветлением от земли», что помогает обеспечить отличные углы разрыва и отхода. Набор тормозов Brembo, полученных из автоспорта, также оснащен вместе с скользящими пластинами, а над трубчатым шасси находится кузов из стекловолокна, углеродного волокна и кевлара, чтобы максимально снизить вес.
Genesis говорит, что интерьер представляет собой «роскошную встречу с внедорожной функциональностью», но помимо бриллиантовой панели DashCoinboard и кожевенного покрытия, компоновка чрезвычайно сфокусирована. Есть основная панель инструментов водителя, установленная на лицевой стороне гоночного колеса, полная рулевая коробка, сиденья с ведрами и четырёхточковые ремни.
Наряду с характерной оранжевой краской Magma, X Skorpio привлекает внимание торговой маркой Genesis «Two Line» двойными фарами, которые обертываются вокруг к задней части. В другом месте вы найдете установленный на крыше воздухозаборник для охлаждения кабины, вспомогательные передние фонари, боковые выходы и вентилируемые поверхности почти на каждой панели кузова.
Genesis вряд ли выведет на рынок концепт X Skorpio или даже его уменьшенную итерацию, но главный креативный директор компании Люк Донкерволке сказал: «Каждая концепция является сигналом о том, что возможно, проблеском в ДНК будущего Genesis».