В 1999 году BMW одержала безоговорочную победу в Ле-Мане с культовым двигателем V12 LMR, а в 2024 году немецкая фирма вернется в легендарную гонку со своим новым гиперкаром M Hybrid V8. Чемпионат в 2023 году и Чемпионат мира по гонкам на выносливость в 2024 году.
Франк ван Меел, генеральный директор подразделения BMW M, сказал о новом автомобиле: «Самая важная задача и самая большая проблема для команды дизайнеров в группе разработчиков программы LMDh заключались в том, чтобы прототип был четко узнаваем как автомобиль BMW M Motorsport. И я могу сказать всем фанатам: достаточно одного взгляда, чтобы подтвердить, что BMW M Hybrid V8 — это BMW».
BMW M Hybrid будет соревноваться с Acura, Cadillac, Porsche в новой категории GTP IMSA в 2023 году, а Alpine и Lamborghini присоединятся к ним в 2024 году. Отличие BMW от конкурентов с точки зрения дизайна заключается в некоторых особенностях, заимствованных у дорожных автомобилей BMW M. Это включает в себя пару массивных решеток радиатора, двойные полосы фар, ребристый капот, похожий на нынешний M3, зеркала «M Hook» и даже оконную графику сбоку, изображающую изгиб Хофмайстера.
Камуфляж содержит изображения предыдущих гоночных автомобилей BMW, которые участвовали в гонках в Северной Америке, таких как BMW 3.0 CSL 1976 года, BMW M1/C 1981 года, BMW 320i Turbo 1978 года, BMW GTP 1986 года, BMW M3 E36 GTS-2,BMW Z4 GTLM и BMW M8 GTE. На капоте изображена графика «50 Jahre BMW M», посвященная 50-летию подразделения BMW M в 2022 году.
Как и другие автомобили LMDh, BMW M Hybrid будет использовать гибридную систему с электродвигателем мощностью 49 л.с., соединенным с коробкой передач Xtrac. В BMW мы увидим тот же 4,4-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, что и грядущий XM, но с пониженной мощностью до 670 л.с., чтобы соответствовать требованиям LMDh. BMW объединилась с итальянским производителем Dallara для шасси, как и у Cadillac.
Ознакомьтесь с последними новостями о BMW XM здесь.