Новый BMW X1 должен прибыть в следующем году, и баварская марка готовит первоклассную версию M35i для борьбы с Mercedes-AMG GLA 35, как показано на этих новых шпионских снимках.
Наши шпионы сфотографировали предстоящие испытания кроссовера перед выходом ожидаемого выпуска в 2023 году, обнаружив многочисленные подсказки дизайна, ориентированного на производительность.
Новый X1 будет использовать обновленную версию платформы BMW UKL2, которая лежит в основе хэтчбека 1 серии. Для спортивной модели M35i BMW, скорее всего, установит трансмиссию и ходовую часть, которые есть в хот-хэтче M135i, который использует 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, производящий 302 л.с. и 450 Нм крутящего момента, с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность передается на все четыре колеса через систему BMW xDrive.
Этот тестовый автомобиль имеет обширный камуфляж, но спереди видна большая жирная решетка радиатора с такими же толстыми вертикальными полосами, что и у стандартного X1, который мы видели ранее в этом году. Тем не менее, со временем производства X1 M35i может включать в себя конструкцию с сотовой сеткой, как это было у его собрата M135i с горячим люком.
В другом месте M35i, вероятно, будет использовать дизайн переднего бампера будущей модели X1 M Sport с глубоко вылепленным агрессивным расположением нижней решетки радиатора. Сквозь маскировку также можно увидеть набор светодиодных фар с C-образной подписью ходовых огней.
Горячий кроссовер также носит комплект двухцветных дисков с алмазной огранкой, обутых в шины Michelin Pilot Sport 4 S, что еще раз подчеркивает спортивные претензии автомобиля. Тот же коренастый боковой профиль для детского внедорожника, что и у стандартного X1, остается, хотя эта модель топовой линейки оснащена измененным спойлером на крыше с двумя вертикальными ребрами по обе стороны от центрального стоп-сигнала.
Интересно, что этот автомобиль разработки оснащен набором четырехгранных выхлопных труб, интегрированных в более спортивный задний бампер. На сегодняшний день только в полноценных автомобилях M используются четыре выхлопные трубы, поэтому мы ожидаем, что для финального серийного автомобиля будет использоваться установка с двумя выхлопными трубами.
Внутри новый X1, вероятно, будет использовать новую архитектуру BMW Dashboard, которая дебютировала на электрическом внедорожнике iX и недавно была применена в новом Active Tourer 2 серии. Он сосредоточен вокруг изогнутого дисплея, на котором установлена новейшая информационно-развлекательная система iDrive 8 с полностью цифровыми приборами. Что касается более спортивных штрихов, версия M35i нового X1 получит спортивный руль и более удобные сиденья.
Посмотрите наши любимые хот-хэтчи, которые можно купить прямо сейчас …