Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат нашего высокопроизводительного автомобиля 2024 года — Hyundai Ioniq 5 N — и новый претендент на Tesla Model 3 Performance.
Hyundai заложила основу для Ioniq 6 N еще в 2022 году, когда представила концепт-кар RN22e. Он отличался гораздо более агрессивным стилем, чем стандартный седан Ioniq 6, и массивным задним антикрылом, которое, как ни удивительно, похоже, появилось на серийной модели.
Изменения в дизайне по сравнению с обычным Ioniq 6 включают переработанный передний бампер с более выраженными вентиляционными отверстиями с обеих сторон и большой центральный воздухозаборник. Это поможет охладить аккумулятор и двигатели под автомобилем. Между тем, колеса шире стандартных и частично скрывают набор больших ярко-красных тормозных суппортов.
Похоже, что Ioniq 6 N также получил некоторые расширения колесных арок, а задний бампер также был изменен, чтобы выглядеть более агрессивно. Самым заметным изменением является, конечно же, массивное заднее антикрыло, под которым находится стандартный автомобильный спойлер «уточный хвост».
Ioniq 6 N должен иметь ту же двухмоторную установку мощностью 641 л.с., что и Ioniq 5 N, а также батарею этого автомобиля емкостью 84 кВтч и систему зарядки 800 В. Нет причин, по которым мы не могли бы увидеть еще более высокую мощность для более спортивного кузова, но на данный момент это всего лишь предположения.