Энтузиасты Integra ждут, когда в следующем году появится Acura.
Это было еще в августе, когда Acura подтвердила неожиданное возвращение «Интегра», но материнская компания Honda фактически первая возродила легендарное прозвище серийного автомобиля. Встречайте запутанно названный 2022 Honda Integra, китайский компактный седан, созданный на основе Civic одиннадцатого поколения.
Построенный на совместном предприятии Guangqi Honda в Народной Республике, Integra будет собираться в Гуанчжоу, тогда как Civic, на котором базируется, поступает с завода в Ухане (да, тот Ухань), принадлежащего совместному предприятию Dongfeng Honda. Эти два вкуса в значительной степени идентичны, но новая версия Acura действительно выглядит изящнее благодаря более тонким матричным светодиодным фарам, окаймляющим немного большую решетку радиатора с сотовым рисунком.
Изменения продолжаются в задней части, где светодиодные задние фонари стали более резкими и занимают меньше места на задней двери. Двойные выхлопные патрубки и тонкий спойлер на крышке багажника придают Honda Integra молодости, равно как и искусственный диффузор, разделенный пополам встроенной противотуманной фары. Свежие цвета, такие как Emerald Blue и Fiery Yellow, отделяют его от обычного Civic, а также появились новые колесные диски размером до 18 дюймов.
На момент написания статьи нет изображений интерьера, но мы ожидаем, что салон будет по сути перенесен из Civic. Двигатели также являются пока загадкой, хотя значок «240 Turbo» на крышке багажника указывает на то, что автомобиль имеет 240 Нм (177 фунт-фут), что является именно тем, что развивает 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель в Civic, где он передает 180 л.с. на передние колеса через вариатор. CN-spec Integra получает шестиступенчатую механическую коробку передач, как и Civic Hatchback.