Позднее в этом году модельный ряд Cupra Born пополнится более популярной моделью VZ, которая может похвастаться слегка пощекотавшим 237-сильным силовым агрегатом, индивидуальными вариантами окраски и возможными деталями для повышения производительности. Флагман новой линейки проложит путь к будущим быстрым Cupra, а генеральный директор Уэйн Гриффитс заявил, что бренд «переосмыслит» производительность в эпоху электромобилей.
Выступая со стенда Cupra на Мюнхенском международном автосалоне 2023 года, Гриффитс сказал, что в будущем производительность не будет сводиться к сверхбыстрому разгону: «Это будет много чего», — сказал он нам. «Речь пойдет об эмоциях и вашем опыте вождения в машине».
Говоря конкретно о Born, Гриффитс подтвердил, что «более мощная версия мощностью 240 лошадиных сил (237 л.с.)» также находится в разработке. Эта модель появится раньше фейслифтинга среднего возраста автомобиля, который состоится не раньше 2025 года, несмотря на то, что родственный автомобиль Volkswagen ID.3 Cupra был обновлен раньше из-за широкой критики со стороны покупателей.
«[Редизайн] будет позже», — сказал нам Гриффтс. «[Cupra Born] все еще довольно новый. До сих пор нам не удавалось раскрыть весь потенциал Борна».
Cupra Born в настоящее время доступен в комплектациях V1, V2 и V3 с двумя размерами аккумуляторов – 58 кВтч и 77 кВтч – базовый Born получает мощность 201 л.с., хотя V2 и V3 имеют опцию 227 л.с. благодаря функции e-Boost, которая временно увеличивает мощность. выходная мощность. Тестовый автомобиль, замеченный нашими фотографами-шпионами, является еще более мощной версией, что теперь подтвердил генеральный директор бренда.
Ни для кого не секрет, что Volkswagen разрабатывает спортивный ID.3 GTX – автомобиль, который мы опробовали с пассажирского сиденья. Однако считается, что на данный момент Cupra откажется от мощной двухмоторной установки VW мощностью 328 л.с. в пользу чего-то более скромного.
Мы не ожидаем, что с одним мотором VZ будет мешать существующему максимальному запасу хода Борна в 343 мили, хотя возможность модернизированной подвески и более мощных тормозов должна сделать его еще более резким в управлении. Добавленная мощность позволит VZ разгоняться до 100 км/ч менее чем за семь секунд.
План выпуска электромобилей Cupra включает внедорожник Tavascan и супермини Raval, оба из которых, как ожидается, будут предлагаться с выбором силовых агрегатов, включая более быстрые модели VZ, как в случае с вышеупомянутым флагманом Born. Нельзя исключать и более популярные версии с двумя двигателями.
Born VZ должен быть представлен позднее в этом году, хотя производство планируется начать не раньше середины 2024 года. Ожидайте, что первые автомобили для клиентов поступят осенью, причем цена VZ будет скромной по сравнению с существующими (39 205 фунтов стерлингов). Родился e-Boost 58 кВтч. Батарея большего размера, вероятно, будет стоить почти на 3 тысячи фунтов дороже.
Теперь посмотрите, какие электромобили лучше купить…