Группа Stellantis, похоже, в настоящее время увлекается спортивными фургонами. Последний в своем потоке модернизированных коммерческих автомобилей появился благодаря Fiat Scudo, получившему новый уровень отделки Onyx.
Fiat Professional (подбренд коммерческих автомобилей Fiat) ранее запустил микроавтобус Fiat Scudo Onyx только в прошлом году, хотя этот новый основан на текущей модифицированной форме микроавтобуса среднего размера. На лице Scudo Onix следует тем же темам, что и другие спортивные фургоны от других брендов Stellantis, таких как Vauxhall Vivaro GS, Peugeot Expert Sport и недавно представленный Citroen Dispatch VTR.
Как и его братья и сестры Stellantis, Onyx доступен как дизельный или как чисто электрический E-Scudo. Он предлагается только как экипажный фургон и цены начинаются от 45 990 £ (без НДС) за дизель с E-Scuto Onyx, который составляет 50 940 фунтов стерейнов после субсидии на подключаемый автомобиль (также без НДС). Лизинговые сделки на обычном фургоне Fiat Scudo в настоящее время начинаются всего с 214 фунтов в месяц на службе Auto Express Buy A Car.

Fiat оснастил Scudo Onyx специальным кузовом, чтобы помочь ему выделиться на фоне конкурентов из Stellantis, а также другими вариантами, такими как Ford Transit Custom MS-RT. Есть новый передний сплитер, сниженные боковые юбки, новый задний бампер и задний спойлер, окрашенный в желтый цвет. Наклейки на капоте, переднем бампере и вниз по бокам также окрашены в желтый, что контрастирует с 18-дюймовыми глянцевыми черными колесами из сплава и металлической черной краской кузова.
Fiat добавил экологически чистые кожаные сиденья с желтыми зашитыми бриллиантовыми вставками, которые появляются вместе с желтой полосой на DashCoin с брендом Onyx. В то время как такие вещи, как вход и старт без ключа, климат-контроль с двумя зонами и кожаный руль предлагаются только как часть пакета комфорта в 800 £ на обычном Scudo, все они являются стандартными на Onyx. Другие функции на Scudo Onyx включают подогреваемое сиденье водителя, подогреваемый руль и беспроводную зарядку смартфонов.
Дизельной версией Onyx является более мощный 2,0-литровый агрегат Scudo с мощностью 180 л.с. через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Несмотря на спортивные дополнения, E-Scudo Onyx имеет те же показатели эффективности, что и обычный электрический фургон с аккумулятором 75 кВт-ч, обеспечивающий дальность 230 миль. Только 100 единиц старого Scudo Onyx были доступны в Великобритании, но Fiat Professional не сообщил, будет ли новый аналогично ограничен в производстве.
















