Компания Jeep сделала первые шаги к полностью электрическому будущему, раскрыв дизайн своей первой полностью электрической модели Jeep, которая будет запущена в Европе в первой половине 2023 года.
«Электрификация усилит основные качества Jeep», — заявил босс Stellantis Карлос Таварес во время презентации доходов бренда за 2021 год. Таварес использовал отчет о прибылях и убытках, чтобы изложить долгосрочную стратегию группы, которая предусматривает, что к 2026 году 100% продаж Stellantis в Европе будут полностью электрическими.
Новый, пока еще неназванный Jeep является важным маркером этого намерения, поскольку он демонстрирует, как бренды Stellantis без каких-либо полностью электрических моделей быстро трансформируются в полный модельный ряд электромобилей.
«Эта новая модель будет выпущена в первой половине следующего года и станет первой из обширной линейки полностью электрических Jeep, которая к 2025 году охватит все сегменты внедорожников», — добавил он.
Ожидается, что новая модель будет ниже Renegade по размерам. Он развивает коренастый современный язык дизайна Jeep в нечто более типичное для полностью электрической модели, с более мелким, более аэродинамическим ветровым стеклом и закрытой интерпретацией традиционной решетки радиатора.
В рамках празднования 80-летия Jeep в прошлом году босс бренда Кристиан Менье объявил, что к 2025 году «в каждом сегменте будет полностью экологически чистый Jeep». Тем не менее, глава отдела внешнего дизайна Jeep Марк Аллен намекнул Auto Express на возможное расширение модельного ряда в связи с электрификацией: «Мы рассматриваем все возможные сегменты», — сказал он.
Когда его спросили, может ли модельный ряд Jeep выйти за рамки Wagoneer в верхней части и Renegade в нижней части, Аллен сказал: «Абсолютно – мы смотрим дальше этих проектов.
«Renegade — это B-сегмент, поэтому очевидно, что есть место и ниже, и это то, на что мы смотрим. Но мы, вероятно, не смотрим на что-то большее, чем Wagoneer — это зверь!»
Аллен также намекнул, что помимо модели меньшего размера рассматриваются и другие новые модели Jeep. «Есть еще несколько развилок на дороге, которые мы хотим покрыть», — сказал он. «Но я должен отметить, что всего несколько лет назад у нас было три автомобиля, и мы готовы к тому составу, который у нас есть сейчас — мы были чрезвычайно заняты, и это действительно было вызвано рыночным спросом ивсемирное покрытие.
«За короткое время бренд значительно вырос».
Детский электрический джип может использовать платформу Stellantis e-CMP, которая используется в автомобилях аналогичного размера, таких как Peugeot 208/e-208 и 2008/e-2008, а также в моделях Vauxhall Corsa и Corsa e. Но маловероятно, что эта платформа сможет вместить полный привод. Это обязательное условие для любого Jeep, но, возможно, электрификация может изменить собственные правила бренда. В качестве многофункциональной платформы использование e-CMP для новой модели будет означать, что бензиновые версии также могут быть произведены, но пока неизвестно, планируется ли это.
С запуском в следующем году слишком рано предполагать, что новая модель будет использовать новую электрическую технологию Stellantis, о которой было объявлено на дне электромобилей компании в 2021 году. Полностью электрическая платформа STLA Small появится не раньше 2026 года, но вполне может вместить четыре человека. полноприводный с электродвигателями на обеих осях. С батареями мощностью от 37 кВт·ч Stellantis также нацелена на дальность действия своих новых моделей до 300 миль — примерно на 100 миль больше, чем у автомобилей на существующей платформе e-CMP.
Хотя Jeep стремится к электрификации, Менье признал, что Jeep также рассматривает возможность водородной энергетики. «Это очень интересно, — сказал он. «У нас есть некоторые идеи о том, что мы можем с этим сделать».
Что должен превзойти новый Jeep EV?Это лучшие электрические внедорожники, которые сейчас продаются…