Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Jaguar

    JLR и Stellantis инвестируют в британскую автомобильную технологическую фирму, определяющую будущее проекционных дисплеев

    Anton VorotnikovBy Anton Vorotnikov25.03.2023Комментариев нет2 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Британская технологическая компания Envisics привлекла крупные инвестиции от Jaguar Land Rover и Stellantis в своем последнем инвестиционном раунде. Это поможет компании расшириться и продолжить работу по производству дополненной реальности, голографических проекционных дисплеев для автомобилей.

    Компания из Милтон-Кинса, фигурировавшая в выпуске Auto Express 1742, уже получила финансирование от Hyundai и американского гиганта General Motors, который первым применит новую технологию в своей модели Cadillac Lyriq 2024 года.

    Stellantis уже давно является поклонником Envisics: британская компания выиграла в категории Automotive Tech награду Stellantis Startup Awards в 2022 году. Тем временем Jaguar Land Rover стал первым автопроизводителем, реализовавшим потенциал голографической технологии Envisics для проекционных дисплеев ибыл первым OEM-покупателем этой технологии.

    Выступая перед Auto Express в прошлом году, генеральный директор Envisics Джейми Кристмас рассказал о технологии своей компании. «То, что мы обычно видим на экранах наших фильмов, — чистая научная фантастика, а не голография, — сказал он. «И то, что мы часто видим в реальной жизни, не является голографическим, это в основном прозрачный экран с проецируемым на него изображением. Это действительно то, что происходит с обычным проекционным дисплеем.

    «То, чем мы занимаемся, на самом деле является голографией;перемещение информации в трехмерном пространстве. У этого есть несколько существенных преимуществ — все это связано с тем, что мы можем возиться со скоростью света.

    «Преимущество заключается в том, что вы можете расположить приборную панель точно на нужном расстоянии, чтобы всегда учитывать обзор людей и улучшать их ситуационную осведомленность.

    «Но что более важно, это означает, что вы можете размещать оповещения — особенно когда вы пытаетесь повысить осведомленность людей об опасностях в городской среде — в одном и том же месте в пространстве. Таким образом, нет принятия фокуса, нет «где это должно быть?». Он фактически размещает информацию там, где она должна быть, поэтому вы сразу понимаете и распознаете опасности вокруг вас. Другие системы просто не делают этого».

    Envisics также меньше по размеру и проще встраивается в Dashboard, чем традиционные системы отображения на лобовом стекле, и потребляет меньше энергии.

    Дополненные проекционные дисплеи должны стать обычным явлением в автомобилях в ближайшие годы, помогая сократить объем автомобильного недвижимого имущества, предназначенного для цифровых дисплеев. «Я думаю, что мы достигли «пикового экрана» в автомобиле», — сказал нам Кристмас. Ожидается, что рынок вырастет с 1,6 млн единиц в 2022 году до 19,1 млн в 2023 году.

    Узнайте больше о новейших автомобильных технологиях на нашей центральной странице…

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Anton Vorotnikov

    Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

    Похожие Записи

    Главный дизайнер Jaguar Type 00 Джерри Макговерн покидает JLR

    04.12.2025

    Новый Jaguar GT демонстрирует больше своего противоречивого и решающего дизайна

    21.10.2025

    Том Матано: жизнь, наследие и философия дизайна

    09.10.2025

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2025

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.