JLR и Stellantis инвестируют в британскую автомобильную технологическую фирму, определяющую будущее проекционных дисплеев

Британская технологическая компания Envisics привлекла крупные инвестиции от Jaguar Land Rover и Stellantis в своем последнем инвестиционном раунде. Это поможет компании расшириться и продолжить работу по производству дополненной реальности, голографических проекционных дисплеев для автомобилей.

Компания из Милтон-Кинса, фигурировавшая в выпуске Auto Express 1742, уже получила финансирование от Hyundai и американского гиганта General Motors, который первым применит новую технологию в своей модели Cadillac Lyriq 2024 года.

Stellantis уже давно является поклонником Envisics: британская компания выиграла в категории Automotive Tech награду Stellantis Startup Awards в 2022 году. Тем временем Jaguar Land Rover стал первым автопроизводителем, реализовавшим потенциал голографической технологии Envisics для проекционных дисплеев ибыл первым OEM-покупателем этой технологии.

Выступая перед Auto Express в прошлом году, генеральный директор Envisics Джейми Кристмас рассказал о технологии своей компании. «То, что мы обычно видим на экранах наших фильмов, — чистая научная фантастика, а не голография, — сказал он. «И то, что мы часто видим в реальной жизни, не является голографическим, это в основном прозрачный экран с проецируемым на него изображением. Это действительно то, что происходит с обычным проекционным дисплеем.

«То, чем мы занимаемся, на самом деле является голографией;перемещение информации в трехмерном пространстве. У этого есть несколько существенных преимуществ — все это связано с тем, что мы можем возиться со скоростью света.

«Преимущество заключается в том, что вы можете расположить приборную панель точно на нужном расстоянии, чтобы всегда учитывать обзор людей и улучшать их ситуационную осведомленность.

«Но что более важно, это означает, что вы можете размещать оповещения — особенно когда вы пытаетесь повысить осведомленность людей об опасностях в городской среде — в одном и том же месте в пространстве. Таким образом, нет принятия фокуса, нет «где это должно быть?». Он фактически размещает информацию там, где она должна быть, поэтому вы сразу понимаете и распознаете опасности вокруг вас. Другие системы просто не делают этого».

Envisics также меньше по размеру и проще встраивается в Dashboard, чем традиционные системы отображения на лобовом стекле, и потребляет меньше энергии.

Дополненные проекционные дисплеи должны стать обычным явлением в автомобилях в ближайшие годы, помогая сократить объем автомобильного недвижимого имущества, предназначенного для цифровых дисплеев. «Я думаю, что мы достигли «пикового экрана» в автомобиле», — сказал нам Кристмас. Ожидается, что рынок вырастет с 1,6 млн единиц в 2022 году до 19,1 млн в 2023 году.

Узнайте больше о новейших автомобильных технологиях на нашей центральной странице…