Karma Eximius 1 — это первый из девяти уникальных экземпляров, которые получат глубокие изменения в дизайне и технической части.
Компания Karma Automotive объявила о запуске новой программы создания ультраэксклюзивных автомобилей. Девять избранных клиентов смогут заказать индивидуальные модели с уникальным стилем и модифицированной механикой. Первым в этом семействе стал ориентированный на трек Eximius 1, оснащенный агрессивной аэродинамикой и гибридной силовой установкой V8.
Внешне Eximius 1 напоминает усиленную версию Gyesera. Последняя является преемницей снятой с производства Revero, которая, в свою очередь, стала эволюцией оригинальной Fisker Karma 2011 года. Остекление, линия крыши, оптика и двери этого однозарядного экземпляра взяты от донорского автомобиля, но всё остальное изменено до неузнаваемости.
Агрессивный обвес включает новые передний и задний бамперы с футуристичными воздухозаборниками и выпускными отверстиями, дополненные диагональными дневными ходовыми огнями (DRL). Их дополняют капот с вентиляцией, расширители арок из углеволокна, более широкие боковые пороги с аэродинамическими ребрами, сложный диффузор и фиксированное заднее антикрыло. Кузов окрашен в цвет Borealis Blue с белыми графическими элементами и вставками из открытого углеволокна.
В салоне установлены четыре ковшеобразных сиденья Recaro, отделка Alcantara в цветах Borealis Blue и Moondust, а также большое количество углеволокна. На центральной консоли расположена вдохновленная автоспортом кнопка аварийного отключения двигателя, а между задними сиденьями закреплен индивидуальный гоночный шлем из карбона.
Самый мощный подключаемый гибрид в истории
В то время как Gyesera недавно перешла с полностью электрической схемы на систему с увеличителем запаса хода (range-extender), выдающую в сумме 566 л.с. (422 кВт / 574 PS), Eximius 1 получил нечто более особенное. Модель оснащена последовательной подключаемой гибридной установкой (series plug-in hybrid) на базе 6,2-литрового двигателя V8, звук которого напоминает разработки General Motors.
По данным Karma, суммарная мощность силовой установки составляет около 1200 л.с., из которых 550 л.с. обеспечивает ДВС, а 650 л.с. — электродвигатели. Такая мощь позволяет этому четырехместному гиперкару разгоняться от 0 до 96 км/ч за 2,7 секунды, развивая при этом максимальную скорость более 322 км/ч.
Предположительно, этот экземпляр построен на алюминиевой пространственной раме, которая досталась в наследство еще от Fisker. Тем не менее, автомобиль получил ряд модификаций для улучшения управляемости, включая полуактивную подвеску от Öhlins, расширенную колею и карбон-керамические тормоза с двухсоставными проточенными дисками под 21-дюймовыми магниевыми колесами.
Маркес Маккэммон, президент и генеральный директор Karma Automotive, отметил: «Eximius 1 начался с разговора с элитным клиентом, который любит свою Karma Revero, но хотел чего-то более экстремального и неожиданного, что стало для нас лучшей новостью». Он также добавил, что это будет самый мощный подключаемый гибрид, когда-либо созданный человеком.
Поставка Karma Eximius 1 запланирована на 2027 год, и эта модель не будет повторяться. Цена не разглашается, но, судя по масштабу модификаций, это может быть самая дорогая Karma в истории.
