Kia EV6 получит совершенно новый внешний вид: обновленный автомобиль предвещает серьезный редизайн, чтобы приблизить его внешний вид к недавно выпущенному флагману бренда EV9.
К середине 2024 года EV6 – первый специализированный электромобиль Kia и основа для потока будущих моделей под маркой EV – получит более чистую переднюю часть и более характерные дневные ходовые огни (ДХО), сообщает Auto Express.
Директор по маркетингу Kia Europe Дэвид Хилберт сказал нам: «Когда-нибудь в будущем в [EV6] будут внесены улучшения, и появление общего языка дизайна [с EV9] будет тем, чего стоит ожидать».
Хилберт не уточнил, какие именно «улучшения» получит EV6, но намекнул, что общность с внедорожниками EV9 и EV5, а также с концепциями EV3 и EV4 — это почти данность.
Это должно означать, что EV6 получит более тонкие фары, а также более узнаваемые вертикальные ДХО. Вполне вероятно, что Kia уберет узкую решетку нынешнего автомобиля в пользу одной тонкой черной отделки, а также сделает переднюю часть более плоской. Ожидается, что основная форма EV6 сохранится, без каких-либо изменений размеров на данном этапе.
Все последние модели Kia – EV3, EV4, EV5 и EV9 – имеют так называемый дизайн задних фонарей «Звездная карта», поэтому вполне вероятно, что в следующем году EV6 примет аналогичную подпись. Тем не менее, задние панели нынешнего автомобиля соединены посредством световой панели во всю ширину – еще неизвестно, примет ли главный дизайнер Карим Хабиб новый внешний вид, сохранив при этом эту первоначальную определяющую особенность.
Внутри обновленного EV6 мы ожидаем значительного технического обновления, возможно, полностью убрав трехэкранную компоновку EV9. Это устранит необходимость в немного неудобной сенсорной панели EV6, которая переключается между климат-контролем и мультимедийными функциями – возможно, с добавлением физических кнопок для обогрева и вентиляции, подобных тем, которые есть в EV9.
Мы не ожидаем огромных изменений внутри: EV6 сохранит платформу E-GMP и ряд задних и двухмоторных силовых агрегатов. EV9 предлагается с аккумулятором емкостью 99,8 кВтч большей емкости, чем EV6, но вряд ли он найдет свое применение в автомобиле меньшего размера из-за размера и веса. Конкурент Tesla Model 3 сохранит свою 800-вольтовую архитектуру и высокую пиковую скорость зарядки, однако для пополнения запаса на 10–80 процентов менее чем за 20 минут.
Хильберт не назвал нам точные сроки выхода обновленного EV6, но сказал: «Каждые три года происходит фейслифтинг, а затем каждые шесть лет происходит полная смена модели». Это предполагает, что мы, скорее всего, увидим испытания замаскированных автомобилей в начале 2024 года, а полная презентация состоится где-то летом.
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших электромобилей, выставленных на продажу…