Высокопроизводительный бренд Subaru STI получил смелое новое будущее благодаря двум новым концептуальным автомобилям, представленным на Японском выставке мобильности.
Концепция Performance-B STI основана на Impreza текущего поколения, в то время как Performance-E STI больше ориентирована на будущее — электромобиль, который, по словам бренда, «представляет будущее Performance Scene».
Хотя последний демонстрирует внешний дизайн в полном объеме, в нем не так много технических деталей. Субару говорит, что концепт имеет «выдающуюся аэродинамику и практичность, с дизайном, который вызывает наследие бренда, обеспечивая при этом удобный для водителя макет и комфортный, просторный интерьер. Включая различные инновационные технологии, эта концепт-модель предлагает интуитивно понятный, захватывающий опыт вождения». Учитывая, что концепция отдает дань наследию Субару, и судя по его агрессивному стилю, система полного привода, безусловно, является само собой разумеющимся на Performance-E STI, возможно, из двухмоторной компоновки.
Performance-E STI — это модель, которая, по словам компании, станет лидером нового поколения спортивных автомобилей. Однако, она, безусловно, имеет отношение к раллийной родословной японского бренда, что своевременно, потому что в этом году отмечается 30-я годовщина триумфа Колина Макрей в WRC в его культовой Subaru Impreza. Как и эта машина, концепт носит ту же темно-синюю краску, компенсируемую золотыми колесами и ярко-розовым значком STI.
Другие примечательные детали дизайна включают в себя огромное заднее крыло, вентилируемый капот, колесные вентиляционные отверстия и большой диффузор. Несмотря на все это, концепт является четырехдверным, как и автомобиль, выигравший чемпионат 1995 года.
По сравнению с этим, концепция Performance-B STI, безусловно, более узнаваема, потому что она явно основана на люке Impreza нынешнего поколения, доступном на зарубежных рынках. Мы можем видеть тот же дизайн фары, что и на текущей модели, с агрессивным передним крылом, большей решеткой и новым капотом.
В то время как у нас в настоящее время нет никаких моделей Impreza на рынке подержанных автомобилей Auto Express, есть много Subarus, чтобы пощекотать вашу фантазию — от полностью электрической Solterra до Forester.
Subaru еще предстоит предоставить нынешнему поколению WRX модель STI, превосходящую диапазон, а такие рынки, как США и Австралия, останавливаются на выпуске WRX ′′tS′′. Это включает в себя высокопроизводительные элементы, но никаких значительных мощных или технических обновлений.
Мы знаем, что концепт Performance-B STI использует знаковый двигатель Subaru Boxer с горизонтально противоположными цилиндрами и фирменный симметричный полный привод, но показатели производительности не были раскрыты, и пока нет никаких слов о том, выйдет ли любая из этих концепций в серийное производство.