Auto Express подтвердил, что бренд прекратит принимать заказы на свой знаменитый 4×4 к концу этого года, а последние автомобили будут доставлены клиентам в первой половине 2026 года.
В эксклюзивном интервью Auto Express глава Jeep по планированию продукции в Европе Марко Монтепелозо (Marco Montepeloso) рассказал, что причина внезапного ухода Wrangler заключается в том, что он не соответствует ряду европейских правил, особенно в области безопасности.
«Существует несколько правил, которые влияют на совместимость Wrangler с европейским регионом, например, правила безопасности, которые будут в середине 2026 года, требуют некоторых дополнительных функций, которые будет трудно реализовать в Wrangler», — объяснил он.
Больше комплекта безопасности было добавлено в Wrangler во время его второй подтяжки в прошлом году, включая скальные рельсы, чтобы помочь производительности бокового удара и системы ADAS, такие как обнаружение сонливости водителя. Однако Монтепелосо повторил, что было бы «очень сложно» сделать легендарный 4х4 в соответствии с новыми правилами, и бренд был бы «вынужден полностью переосмыслить концепцию Wranglers», чтобы сделать это.
Неудивительно, что выбросы также сыграли роль в гибели Wrangler. Турбонаддувный 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, который использует каждая модель, продаваемая в Великобритании, накачивает до 269 г/км CO2. Это почти столько же, сколько 4,4-литровый двойной турбо V8 в Range Rover Sport SV.
Wrangler четвертого поколения, также известный как Wrangler JL, был представлен в 2018 году и, что важно, он останется в продаже на других рынках, таких как Америка, где только в прошлом году было продано более 150 000 автомобилей.
Когда мы впервые управляли новейшим Wrangler, мы обнаружили, что, хотя бессмысленный 4х4 все еще был очень прочным и способным в бездорожье, он предлагал «более цивилизованный интерьер и более универсальную привлекательность в целом». Мы пришли к выводу: «Новый Wrangler представляет собой хорошо оцененный шаг вперед для знаменитого Jeep».
С тех пор Jeep представил плагин-гибридный Wrangler 4xe, который продавался в Европе, но так и не попал в британские салоны. Автомобиль был обновлен сначала в 2021 году, а затем снова в 2024 году. Кроме предоставления дополнительных функций безопасности, последний раунд обновлений включал некоторые тонкие настройки стиля и гораздо больший 12,3-дюймовый сенсорный экран с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto.
На данный момент Wrangler по-прежнему доступен для заказа, в том числе через услугу Auto Express Buy A Car. Цены начинаются от 63 465 £ для стандартной модели Sahara, в то время как усиленная, более ориентированная на внедорожную версия Rubicon стоит колоссальные 65 870 фунтов. Для справки, четырехдверный Land Rover Defender 110 стоит от 62 795 фунтов, но вы можете сэкономить почти 15 000 фунтов на совершенно новом Wrangler с Auto Express.
Вернется ли когда-нибудь джип Wrangler?
Когда мы спросили Монтепелосо о каких-либо будущих планах по поводу Wrangler и о том, может ли эта икона вернуться в Европу, он ответил: «Давайте скажем, что мы исследуем, но сегодня мы не можем ничего сделать».
Еще в 2023 году Auto Express узнал от тогдашнего генерального директора Jeep Кристиана Мюнье, что план состоит в том, чтобы сделать следующий Wrangler полностью электрическим, плюс еще более способным внедорожником, чем нынешний автомобиль. Мы не ожидали, что новый Wrangler будет представлен до 2027 года или позже, но с тех пор, как мы говорили с Мюньер, мы ничего больше не слышали.
В заявлении для Auto Express, Jeep сказал нам: «Будущие планы по электрическим Wranglers остаются нераскрытыми». Надеюсь, мы узнаем больше в следующем году, когда материнская компания бренда Stellantis раскроет свой следующий стратегический план.
Между тем, грядущий новый Jeep Recon станет самым хардкорным внедорожником бренда. Он должен быть полностью представлен в конце этого года, и Монтепелосо подтвердил, что он появится в Европе в 2026 году.
Да, это будет электромобиль, и он будет иметь «современный, городской дизайн», — говорит Jeep. Однако это не должно слишком сильно влиять на его внедорожную пригодность — в конце концов, есть также электрическая версия Mercedes G-Class, завоевывающей всевозможную местность, и Монтепелосо обещает, что Recon будет «чрезвычайно способным».
Монтепелосо надеется, что, хотя поклонникам Jeep может быть грустно видеть, как уходит Wrangler, они довольны линейкой, которую теперь имеет бренд. «Мы приносим действительно большие актуальные модели [в Европу] — Avenger, новый Compass, Wagoneer S и Recon», — объяснил он.