Чтобы отметить 75-летие первого автомобиля со значком Porsche и рождение бренда спортивных автомобилей, немецкая фирма разработала этот концепт Vision 357, подарок ко дню рождения, посвященный важной вехе, и переосмысление оригинального 356 No.1 для современной эпохи.
Взяв за основу модель 718 Cayman GT4 RS, вице-президент Porsche по стилю Михаэль Мауэр сказал: «Мы создали особенный подарок ко дню рождения в виде Porsche Vision 357, который использует модель 356 в качестве основы, чтобы подчеркнуть значимость нашегодизайн ДНК».
Он добавил, что «концепт-кар — это попытка соединить прошлое, настоящее и будущее с согласованностью, с пропорциями, напоминающими его исторический архетип, и деталями, которые визуализируют перспективы на будущее». базовая архитектура со средним расположением двигателя, являющаяся ключевым элементом общего вида.
Пассажирский салон узкий, что подчеркивает мускулистую заднюю часть Vision 357, длинную и низкую переднюю часть, а линия крыши уходит в заднюю часть, встречаясь с вертикальной решеткой. В сочетании с ветровым стеклом, охватывающим передние стойки, он напоминает внешний вид модели 356 с современным оттенком.
Передние колесные арки имеют вырезы в стиле GT3 RS на задних краях, а боковые пороги 357 сделаны из армированного натуральным волокном пластика, того же материала, который используется в концепте электрического гоночного автомобиля Porsche Mission R. Отделка выхлопной трубы выполнена из титана с голубоватой отделкой, а внутренняя часть выполнена из керамики.
Auto Express спросил Мауэра, соответствуют ли детали стиля или дизайна концептуального автомобиля будущим серийным моделям Porsche, и ему сказали;«Нам предоставлена свобода думать, как мы хотели бы развивать наш язык дизайна, и когда мы работаем над чем-то подобным, есть элементы дизайна, которые могут появиться в будущем.
«В этом автомобиле я хотел бы обратиться к фарам и задним фонарям, где мы предлагаем одно из возможных видений того, как мы могли бы дальше развивать световую подпись. Мы всегда хотели интегрировать элементы и надеемся, что с новыми технологиями мы сможем сделать что-то подобное».
Кольцеобразные фары Vision 357 повторяют круглые блоки оригинальных 356, но здесь они скрыты внутри кузова для еще более гладкого вида, как и задние фонари концепта.
Мауэр сказал нам: «Мы думали об этом 75 лет, какой была первая машина, давайте сделаем что-то, в чем вы могли бы легко увидеть связь с 356, не будучи слишком ретро. Мы решили сделать это на платформе сгорания. Если вы посмотрите на A-post, такие вещи, как зеркала на основе камеры, мы взяли много свободы, но пропорции очень близки к реальности».
В то время как Vision 357 использует кричащий 493-сильный 4,0-литровый безнаддувный оппозитный шестицилиндровый двигатель, питаемый воздуховодами в задних окнах концепта, как и GT4 RS, Мауэр сказал, что 357 не едет:
«Это всего лишь модель. Ты должен подтолкнуть его!»добавив, что именно мелкие детали намекают на то, что может быть под ними. К ним относятся наклейки с динозаврами на этих воздухозаборниках, пример того, как Porsche подшучивает над собой, и выбор трансмиссии. Концепт не имеет интерьера и представляет собой только исследование внешнего дизайна.
Тем не менее, немецкий бренд выпускает ограниченные версии некоторых своих концептов, в том числе 77-сильный серийный выпуск своего современного двойника 935 на базе GT2 RS. Однако Мауэр говорит, что Vision 357 не выживет:
«Вы когда-нибудь увидите эту машину на дороге?Я рекомендую вам отполировать хрустальный шар, чтобы посмотреть, сможете ли вы что-нибудь увидеть. Всякий раз, когда мы создаем концепцию, она всегда имеет довольно реалистичную основу, и это не просто ради чего-то, а реалистичная технологическая основа. Это было бы возможно, но это действительно подарок на день рождения, поэтому я бы тоже хотел иметь эту машину, но пока нет».
Vision 357 дебютировал на специальной выставке под названием «75 лет спортивным автомобилям Porsche» на форуме Volkswagen Group «Drive» в Берлине, которая открыта для публики с 27 января 2023 года, а Porsche Vision 357 выставлялся до серединыфевраль.
Теперь взгляните на нашу разбивку лучших суперкаров, которые в настоящее время продаются…