Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Volkswagen

    Концепт Volkswagen Gen. Travel представляет будущие путешествия по пересеченной местности

    Anton VorotnikovBy Anton Vorotnikov23.09.2022Комментариев нет2 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    У Volkswagen есть новая концепция, которая смотрит в будущее. Gen. Travel — это исследование дизайна, которое, по словам немецкого бренда, находится между сегментами седанов и минивэнов и не предназначено для вождения, а вместо этого путешествует вокруг себя на еще не реализованном 5-м уровне автономии автомобиля.

    Освобожденный от традиционных атрибутов автомобильного дизайна, Gen. Travel может предложить более гибкое пространство для четырех пассажиров, которые входят через пару открывающихся вверх дверей типа «крыло чайки». Volkswagen приводит несколько примеров того, как можно использовать кабину — например, для деловых поездок четыре сиденья могут быть обращены к столу посередине, чтобы создать «конференц-настройку». Чтобы избежать укачивания, используется «динамическое освещение».

    В качестве альтернативы, два сиденья могут складываться в кровати, а «инновационная система безопасности пассажиров» обеспечивает безопасность двух пассажиров, когда они лежат. Тем временем считается, что специальное освещение способно стимулировать выработку в организме мелатонина, гормона, контролирующего сон.

    Наконец, когда вся семья на буксире, детей не нужно отправлять на задние сиденья. Вместо этого их можно было бы посадить впереди, чтобы воспользоваться преимуществами системы дополненной реальности, развлекая их. Никакой ерунды типа «мы уже там» здесь не происходит.

    Дизайн кузова также способствует комфорту пассажиров. Боковые окна сужаются книзу посередине, примерно на уровне пояса, что обеспечивает лучший обзор снаружи. В лежачем положении пассажиры защищены от внешнего мира оконной линией.

    Volkswagen Gen.Travel - side

    Существует также система eABC (электрическое активное управление кузовом), которая заранее отрабатывает движения при ускорении, торможении и прохождении поворотов и адаптирует стиль вождения в соответствии с потребностями, а также возможность «взвода», благодаря которой Gen. Travel может управлять колоннами других автономных транспортных средств.транспортные средства для увеличения диапазона.

    Вместо того, чтобы сосредотачиваться на перспективе владения, Volkswagen описывает полностью электрический Gen. Travel как автомобиль, который будет предлагаться в аренду в качестве услуги мобильности. По утверждению бренда, такая вещь могла бы стать альтернативой ближнемагистральным авиаперелетам.

    Чтобы сделать это, а также иметь возможность путешествовать в ночное время без остановки для подзарядки, Gen. Travel потребуется запас хода, который невозможен при использовании современных аккумуляторных технологий. В пресс-релизе автомобиля нет технической информации о предлагаемых характеристиках трансмиссии, а также о том, как продвигается сама концепция, которая является прототипом, а не моделью.

    Маловероятно, что сам Gen. Travel когда-либо будет запущен в производство. Вместо этого он служит «исследовательской машиной», которая оценивает мнение клиентов о концепции. «Основываясь на результатах исследования, отдельные функции могут быть позже перенесены на серийные автомобили», — говорит Volkswagen.

    Теперь читайте о Volkswagen ID. Экстремальная концепция…

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Anton Vorotnikov

    Увлекающийся тюнингом автомобилей. Я люблю работать с автомобилями, улучшая их характеристики и внешний вид. Мой интерес к тюнингу начался еще в юности, когда я самостоятельно начал модифицировать свой первый автомобиль. С тех пор я углубил свои знания и технические навыки, и стал профессиональным тюнером. Я также участвую в различных автомобильных выставках и соревнованиях, чтобы продемонстрировать свои навыки и получить новый опыт в области тюнинга. Моя страсть к тюнингу автомобилей никогда не угасает, и я всегда готов принимать новые проекты и искать новые способы улучшить автомобили.

    Похожие Записи

    Новый Volkswagen T-Roc R: горячий кроссовер, чтобы получить 328 л.с. и дрейф-режим

    14.11.2025

    Volkswagen Touareg Final Edition знаменует собой конец производства флагманских внедорожников

    16.10.2025

    Volkswagen T-Cross получает такой же неутешительный показатель безопасности, как и бюджетные китайские электромобили

    16.10.2025

    Оставить комментарий Cancel Reply


    Срок проверки reCAPTCHA истек. Перезагрузите страницу.

    Метки
    CarPlay MOTOR SHOW SUV Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    YouTube Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2025

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.