Subaru стремится «восстановить старые страсти» с новой моделью гало среди семи свежих электрических автомобилей, которые прибудут в Великобританию к концу 2028 года.
На Subaru давно оказывают давление энтузиасты, чтобы вернуться к типу автомобилей, которые сделали его популярным в Европе, прежде чем огромный успех в таких областях, как США и Австралия, перевел внимание компании от производительных моделей к прочным поместьям и внедорожникам.
Нынешняя линейка Subaru включает в себя электрический внедорожник Solterra и Forester, которые начинаются с 51 000 и 39 000 фунтов стерлингов соответственно на службе Auto Express Buy A Car.
«Электромобили приходят, и они снова делают возможными вещи, о которых мы мечтали, поэтому мы почти видим возрождение такого типа синих автомобилей с желтой краской. Это снова становится возможным», — сказал Дэвид Делло Стритто, генеральный менеджер Subaru для Европы, Auto Express. «Это очень увлекательно; они не самая большая группа покупателей Subaru в Европе, но они очень активны и продолжают подталкивать нас.
«Теперь у нас есть электрические силовые установки, которые позволяют нам делать это, возможно, в какой-то момент в будущем мы сможем начать играть с этим», — продолжил он.
«Есть признание того, что Subaru была вне игры в течение длительного времени, и было бы хорошо вернуться в нее, хотя еще рано говорить, как это будет выглядеть», — сказал инсайдер Subaru Auto Express. «Это о продукте, который возрождает старую страсть, что сложнее [с EV], потому что большая часть любви к Impreza была шумом. Если вы не концентрируетесь на диапазоне слишком много, вы можете получить хорошую производительность, но фактор веселья сложнее».
Потенциальный автомобиль-гало, скорее всего, будет разработан Subaru собственноручно, а не совместно с Toyota, которая совместно разрабатывает большинство новых электромобилей, которые Subaru выведет на рынок, включая три уже подтвержденных.
Помимо Solterra, который получит обновление в начале следующего года, Subaru недавно представила Uncharted SUV, сестринский автомобиль Toyota C-HR +, который также появится на дорогах Великобритании в начале следующего года. Прочный e-Outback, представленный ранее в 2025 году и известный как Trailseeker на некоторых рынках, включая США, должен появиться в Великобритании следующим летом как третий Subaru EV. Из оставшихся четырех автомобилей (один из которых не поступит в Европу), модель halo performance является единственной, которая не разрабатывается совместно с Toyota.
Новые модели либо войдут в сегменты, в которых Subaru ранее находилась потенциально открывая дверь к возрождению маленького хэтчбека Justy, либо войдут в новые сектора, вместо того, чтобы быть ответвлениями или вариантами существующих электромобилей.
Инсайдеры признают, что Subaru обслуживает нишевую аудиторию людей, которые уже любят репутацию бренда за надежную надежность, и «отстает от кривой по транспортным средствам и технологиям». Это делает переход к электромобилям более сложным, потому что бренду нужно привлечь новую аудиторию, причем покупатели его Outback, Forester и Crosstrek с меньшей вероятностью будут искать переход к электромобилям.
Вот почему Subaru говорит, что ее бензиновые модели будут продолжаться до тех пор, пока есть аппетит клиентов, чтобы сохранить своих преданных водителей в преддверии запрета продаж новых автомобилей на бензин и дизель к 2035 году.