Land Rover объявил о серии изменений в Discovery Sport для модели 2024 года. Основные моменты включают обновленный интерьер, в который интегрирована новейшая информационно-развлекательная система JLR, а также изменения в структуре и стиле линейки. Новая модель доступна для заказа уже сейчас, начиная с 44 790 фунтов стерлингов за модель D200 S начального уровня и до почти 60 000 фунтов стерлингов за модель Dynamic HSE высшего класса, оснащенную подключаемым гибридным силовым агрегатом P300e.
Ключевые изменения в основном касаются интерьера, который был переработан, чтобы соответствовать 11,4-дюймовой системе JLR Pivi Pro. Как и у его собратьев по диапазону, новый сенсорный экран слегка изогнут и гордится сильно упрощенным DashCoin. Исчезли физические элементы управления режимами кондиционирования воздуха и вождения, теперь все эти функции полностью интегрированы прямо в сенсорный экран.
Центральная консоль также была переработана: новый компактный селектор передач стал единственным физическим органом управления в нижней части салона. Элементы отделки салона и материалы также были обновлены: новая кожаная и металлическая отделка придают салону более современный вид.
Подключаемый гибридный силовой агрегат P300e также был доработан с помощью нового аккумуляторного блока на 14,9 кВтч, который увеличивает запас хода на полностью электрическом автомобиле до 37,9 миль, что на четыре мили больше, чем в предыдущем варианте. Это дает P300e показатель MPG с рейтингом WLTP 176,3 миль на галлон и всего 36 г/км для CO2 на бумаге, с обычной оговоркой о подключаемом гибриде, что это будет трудно сопоставить в реальных условиях, если только большинство ваших поездок не короткие. и зависит в основном от привода от аккумулятора.
Land Rover также упростил остальную часть линейки двигателей, включив в нее существующий дизельный двигатель D200 и бензиновый двигатель P250, оба из которых оснащены системой мягкого гибрида 48 В, которая помогает снизить расход топлива и немного повысить производительность.
Ассортимент был сокращен до трех линий отделки салона в базовом S, Dynamic SE и Dynamic HSE в топовой комплектации. Все они в стандартной комплектации оснащены обширным комплектом, включая систему Pivi Pro, а также кожаные сиденья, 18-дюймовые колеса, беспроводную зарядку телефона и полностью цифровую комбинацию приборов. Модели Dynamic SE затем добавляют в пакет панорамную стеклянную крышу, аудиосистему Meridian и 19-дюймовые колеса. Модели Dynamic HSE предлагают ряд высококлассных функций, включая сиденья с подогревом и охлаждением, кожаные сиденья Windsor, светодиодные фары Matrix и 20-дюймовые колеса.
Поскольку JLR находится в процессе реорганизации своих брендов в три конкретных направления, семейный Discovery Sport станет первым в списке линейки Discovery, которая в следующий раз будет переосмыслена в полностью электрической форме. Эта замена модели должна состояться в 2025 или 2026 году. Таким образом, ожидается, что нынешний Discovery Sport будет служить еще довольно долго, что делает это обновление столь необходимым упражнением, чтобы он чувствовал себя свежим среди своих очень конкурентоспособных соперников.
А теперь прочитайте наш полный подробный обзор Land Rover Discovery Sport…