Lexus подтвердил, что его первый сделанный на заказ электромобиль будет называться RZ, и выпустил три тизера, которые показывают, насколько новая модель будет придерживаться внешнего вида, представленного концепцией LF-Z ранее в этом году.
RZ будет использовать ту же основу e-TNGA, что и недавно анонсированная Toyota bZ4X, хотя, вероятно, будет иметь более длинную колесную базу и, как следствие, больший аккумулятор. Тизеры показывают, что он, вероятно, сохранит большую часть впечатляющего бокового профиля LF-Z с задним смещением салона, агрессивной линией крыши и относительно длинным капотом, который теоретически должен вмещать некоторую дополнительную вместимость багажа.
Первый автономный электромобиль Lexus получит несколько ключевых технологических отличий, которые будут отличать его от модели Toyota. Он будет доступен с DIRECT4, системой полного привода, которая постоянно контролирует приводную силу на колеса и регулирует ее в зависимости от дроссельной заслонки и рулевого управления, а также дорожных условий. Lexus заявляет, что технология может позволить RZ переключаться «с переднего привода на задний привод и все, что между ними, в мгновение ока».
RZ также будет оснащен технологией управления по проводам, которая устраняет механическую связь между рулевым колесом и передними колесами. Lexus утверждает, что эта настройка улучшает реакцию рулевого управления, помогая максимизировать преимущества DIRECT4, и позволяет водителю выполнять развороты с входом всего на 150 градусов.
Теоретически это также означает, что автомобиль не нужно будет предлагать с обычным круглым колесом, и Lexus уже ссылается на механизм вилки, который позволяет видеть инструменты, не глядя через колесо. Однако европейский босс фирмы сообщил Auto Express, что в качестве альтернативы, вероятно, будет предложена более традиционная конструкция колес.
Lexus RZ будет запущен в первой половине 2022 года. О ценах пока ничего не известно, но, поскольку он примерно такой же длины, как и гибридный RX, ожидайте, что новинка будет представлена в верхней части структуры внедорожников фирмы, сначальная цифра не менее 50 000 фунтов стерлингов.
Ознакомьтесь с нашими мыслями об полностью электрическом Lexus UX 300e здесь …