Lexus UX 300e — первый в истории чисто электрический Lexus — был снят с продажи в Великобритании после пяти лет продажи. Модель была удалена с веб-сайта бренда, хотя визуально идентичный гибридный UX 300h остается.
Новость о гибели UX 300e появилась после того, как мы заметили, что автомобиль отсутствует в онлайн-конфигураторе Lexus UK. пресс-секретарь впоследствии подтвердил Auto Express, что электрический UX был «выведен из продажи в конце 2025 года», но не дал причины для удаления.
Хотя это и не подтверждено, вполне вероятно, что этот шаг является результатом устойчивых медленных продаж; онлайн-ресурс «Сколько осталось?» предполагает, что с 2021 года было зарегистрировано менее 3400 UX 300. Для контекста, в январе этого года больше Ford Pumas нашли дома, чем Lexus продали электрические UX за пять целых лет.
Это означает, что единственный в настоящее время предлагаемый Lexus EV — это более крупный RZ. Начиная с 48 365 £, RZ больше и дороже, чем UX, но предлагает значительно больший диапазон и более быструю зарядку. На момент написания статьи у Auto Express есть выбор заманчивых арендных сделок, с желанной версией Premium +, доступной менее чем за 500 фунтов в месяц.
UX 300e, с относительно небольшой батареей в 54,3 кВт-ч, проехал всего 186 миль в тестовом цикле WLTP, и ему помешал его устаревший разъем зарядки в стиле CHAdeMo. Новый RZ имеет дальность до 346 миль (в зависимости от модели) и может заряжаться от 10 до 80 процентов за 28 минут благодаря максимальной скорости зарядки 150 кВт.
Несмотря на то, что UX 300e был снят с производства, UX 300h остается в продаже, расположенный между компактным LBX и гибридными внедорожниками среднего размера NX. По цене от 38 095 £, UX300h является конкурентом таким моделям, как новейший BMW X1 и Audi Q3.