Ожидается, что лейбористы восстановят запрет 2030 года на продажу новых автомобилей с ДВС в своей первой речи короля в среду, поскольку новые данные показывают, что более половины британцев не планируют переходить на электромобили.
Перед выборами одним из крупнейших обещаний лейбористов, связанных с транспортом, было вернуться к первоначальному сроку — 2030 году, после того как консервативное правительство Риши Сунака передвинуло его на 2035 год. Мы прогнозируем, что это будет один из 35 законопроектов, которые будет объявлен королем Чарльзом наоткрытие парламента штата, а также принятие закона о реформе планирования и национализации железных дорог.
Тем не менее, несмотря на то, насколько сильно правительство стремится электрифицировать наши дороги, похоже, этот энтузиазм не разделяется британской общественностью. Сайт сравнения цен Quotezone случайным образом опросил 1000 человек и обнаружил, что 57 процентов респондентов не планируют переходить на электричество в ближайшее время. Фактически, только восемь процентов заявили, что сделали бы это до крайнего срока в 2035 году, если бы он остался в силе.
Даже те, кто хотел перейти на электромобиль, не были в восторге от этого, поскольку Quotezone сообщает, что примерно три четверти (78 процентов) опрошенных не ожидали перехода на электромобиль, при этом 86 процентов заявили, что предпочитают бензин идизельные автомобили.
Более трети (38 процентов) заявили, что электромобили слишком дороги для покупки, а каждый пятый (21 процент) сказал, что необходимо улучшить инфраструктуру зарядки, прежде чем они рассмотрят выбор электромобиля.
Хотя только два процента респондентов заявили, что высокие затраты на страхование были фактором, мешающим им перейти на электричество, Quotezone сообщает, что средняя цена за страхование электромобиля сейчас на 54 процента выше, чем у эквивалентного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания, что на 13 процентов больше, чем в прошлом году. в это время в прошлом году.
Имея это в виду, генеральный директор Quotezone Грег Уилсон сказал, что нерешительность автомобилистов в отношении перехода на электроэнергию «понятна». «Задача на ближайшее десятилетие будет состоять в том, чтобы решить эти проблемы и поддержать автомобилистов в переходе на электромобили», — пояснил Уилсон. «Будущее автомобилей за электричеством, но нам еще предстоит пройти некоторый путь, прежде чем мы достигнем поставленных амбициозных целей».
Оставайтесь с нами на Auto Express, чтобы быть в курсе всех объявлений, связанных с речью короля на этой неделе.
Будет ли ваш следующий автомобиль полностью электрическим?Дайте нам знать в разделе комментариев ниже…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…