Недавно обновленный Peugeot 2008 теперь доступен для заказа с мягкой гибридной трансмиссией, которая устраняет разрыв между чисто бензиновыми и полностью электрическими вариантами стильного небольшого внедорожника Peugeot.
Мягкая гибридная установка на 48 В аналогична той, которая сейчас предлагается в Citroen C4 и C4 X, Vauxhall Astra и Corsa, а также в супермини Peugeot 208. Он сочетает в себе 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением со встроенным электродвигателем, который в одиночку обеспечивает мощность 28 л.с. и крутящий момент 55 Нм.
Электронный двигатель питается от небольшой батареи емкостью 0,9 кВтч, которая позволяет 2008 году двигаться исключительно на электрической энергии, например, при движении на низких скоростях или при маневрировании на автостоянке. Вам не придется беспокоиться о зарядке аккумулятора гибрида 2008 года, поскольку он заряжается, когда автомобиль замедляется, частично за счет энергии, рекуперируемой из системы рекуперативного торможения.
Другими преимуществами технологии мягкого гибрида являются улучшенная экономия топлива и снижение выбросов CO2 по сравнению с моделями, работающими на чистом бензине. Peugeot утверждает, что гибрид 2008 года может развивать расход топлива до 62,1 миль на галлон и выделять 102-125 г/км CO2 по сравнению с автоматической бензиновой трансмиссией, которая в лучшем случае расходует 48,9 миль на галлон, а выбросы составляют 130-140 г/км.
Гибрид Peugeot 2008 доступен для заказа уже сейчас во всех трех комплектациях 2008 года – Active, Allure и GT. Цены начинаются от 27 770 фунтов стерлингов, и ожидается, что первые образцы поступят к покупателям позднее в этом месяце.
Peugeot также предлагает трансмиссию начального уровня PureTech 100 2008 года, в которой используется бензиновый двигатель мощностью 99 л.с. и шестиступенчатая механическая коробка передач, теперь в средней комплектации Allure, чтобы сделать переход на более высокие характеристики более доступным.
Между тем, полностью электрический E-2008 снова доступен с аккумулятором емкостью 50 кВтч и электродвигателем мощностью 134 л.с., которые вместе обеспечивают запас хода в 214 миль. Это установка, которую электрический внедорожник использовал до фейслифтинга, но был повторно представлен для снижения стартовой цены на электромобиль.
В результате E-2008 теперь стоит от 35 700 фунтов стерлингов, но новая комбинация аккумулятора мощностью 54 кВтч и электродвигателя мощностью 154 л.с. в настоящее время зарезервирована для моделей топовой комплектации GT и стоит 40 700 фунтов стерлингов.
Нажмите здесь, чтобы прочитать наш обзор Peugeot 2008 или Peugeot E-2008…