На картах — новое поколение Mercedes A-класса, и оно может использовать полностью электрическую энергию, что гарантирует, что премиальный хэтчбек фирмы будет жить в течение следующего десятилетия.
Несмотря на то, что нынешний A-класс существует с 2018 года, новый автомобиль, как ожидается, появится только в 2029 году, после того, как нынешняя модель выйдет из строя в 2028 году, продлив срок службы за счет перехода производства на завод Kecskemet в Венгрии, что позволило заводу Rastatt в Германии построить новый Mercedes CLA.
Выступая в эксклюзивном интервью Auto Express, Роберт Лесник, директор по внешнему дизайну Mercedes, сказал: «Нынешний А-класс отправится на завод в Венгрии в следующем году. Завод может обслуживать следующее поколение А-класса». Лесник также сказал, что не потребуется значительного пересмотра производственной линии, чтобы соответствовать критериям новой платформы MMA.
Используя последний CLA в качестве примера, Лесник объяснил: «С CLA у нас был EV, затем гибрид, но A-класс через три года. Платформа MMA гибкая, что здорово, потому что в будущем нам придется менять свое мнение быстрее, чем сейчас».
Еще в 2023 году Mercedes изложил план для четырех компактных моделей, которые будут использовать MMA — CLA и CLA Shooting Brake, а также внедорожники GLA и GLB. Лесник сказал, что, хотя первоначальный план был для четырех моделей, электрический A-класс «будет пятым». Полноэлектрический хэтчбек в форме нынешнего A-класса даст Mercedes подходящего соперника вроде предстоящего Audi A3 e-tron.
В отличие от Audi, который настроен на дизайн кабины вперед, напоминающий A2, A-класс не вернется к умно упакованной вертикальной форме, которая определила оригинальный A-класса в конце 1990-х годов. «Следующий A-класс должен иметь более стильный корпус с задней кабиной, а не с кабиной вперед», — сказал Лесник. В результате электрический A-классис не будет иметь упрощенную и довольно спорную форму электрических седанов EQE и EQS, а вместо этого будет иметь более длинный капот CLA и более традиционный профиль.
Что касается основы следующего поколения A-класса, то платформа MMA дает Мерседесу свободу не только устанавливать ту же самую полностью электрическую силовую установку, что и CLA, но и гибридный агрегат CLA. Эта гибридная система была разработана для соответствия более строгим стандартам выбросов Euro 7, которые должны вступить в силу в 2027 году.
Mercedes отступил от номенклатуры «EQ», которая дала нам EQE и EQS, представив модели типа «Electric CLA» и «Electric GLC».