Перед Mercedes CLE стоит задача заменить двухдверные версии C-Class и E-Class. Чтобы помочь новому купе, Mercedes-AMG усилил вооружение, добавив горячий вариант CLE 53.
Конкурентов у Mercedes-AMG CLE 53 в 2023 году немного. Mercedes придется конкурировать с BMW 440i в секторе спортивных купе, и, что менее очевидно, в 2024 году появится новый Ford Mustang. Альтернативу Audi S5 сняли с продажи. Ранее в этом году.
Стандартный Mercedes CLE предлагается с четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми агрегатами, а также дизельным мягким гибридом. В модели 53 используется шестицилиндровый бензиновый двигатель, как и в CLE 450 мощностью 375 л.с., но он настроен на мощность 443 л.с. и крутящий момент 560 Нм (с функцией Overboost до 600 Нм). Двигатель CLE 53 также является мягким гибридом со встроенным стартер-генератором мощностью 23 л.с. и двигателем на 48 В.
Старому Mercedes-AMG C 43 Coupe (не было версии C-Class с 53-м номером, которая бы располагалась ниже флагмана C 63) требовалось 4,7 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч, а E 53 Coupe — 4,4 секунды. Новый CLE 53 быстрее, ему требуется 4,2 секунды для завершения спринта. Мощность передается на все четыре колеса через девятиступенчатую автоматическую коробку передач, настроенную AMG для обеспечения более увлекательного вождения. AMG оснастила большие четырехпоршневые передние тормозные суппорты перфорированными дисками, а также имеет дополнительный режим вождения «Спорт+», который изменяет работу двигателя, рулевого управления, трансмиссии и шасси.
В стандартной комплектации имеется рулевое управление задними колесами с углом поворота до 2,5 градусов (не так много, как у E-класса на 4,5 градуса), что, по утверждению Mercedes, помогает повысить маневренность и устойчивость. В стандартную комплектацию также входит Mercedes Ride Control — адаптивная система демпфирования, которая может фокусироваться либо на плавности хода в режиме «Комфорт», либо на более привлекательном ощущении в режимах «Спорт» и «Спорт+».
Модель 53 имеет некоторые тонкие внешние изменения (скорее всего, чтобы освободить место для будущей модели CLE 63). Здесь имеется передняя решетка, характерная для AMG, со сделанными на заказ вставками, расширенные передние и задние колесные арки с более широкой колеей (дополнительные 58 мм спереди и 75 мм сзади), а также 20-дюймовые легкосплавные диски. Как мы видели на предыдущих автомобилях Mercedes-AMG под маркой 53, сзади имеется набор круглых четырехгранных насадок на выхлопную систему.
Внутри CLE 53, по сути, та же кабина, которую вы найдете в других моделях линейки CLE, с компоновкой DashCoin и 12,3-дюймовым дисплеем водителя и 11,9-дюймовым центральным сенсорным экраном. Однако модель 53 предлагается исключительно с отделкой кожей или кожей наппа, а на подголовниках нанесен логотип AMG.
На дисплее водителя появился новый режим «Суперспорт», в котором больше внимания уделяется тахометру. Меню AMG позволяет получить доступ к данным автомобиля с помощью индикаторов передач, таймера круга и измерителей перегрузки – все это на дисплее.
Mercedes пока не раскрыл цены на CLE 53, но мы ожидаем, что он вполне комфортно затмит самую дорогую на данный момент модель (450 4MATIC Premier Edition стоимостью 72 765 фунтов стерлингов), когда она поступит в продажу в начале 2024 года.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список лучших автомобилей с лучшими характеристиками, которые продаются прямо сейчас…