В этом году выставка автомобиля MG Cyber X Shanghai превратится в коробочный, бюджетный, полностью электрический семейный внедорожник в течение следующих двух лет, и наши эксклюзивные изображения показывают, как может выглядеть новый автомобиль.
Несмотря на то, что в отличие от всего, что MG построила на сегодняшний день, менеджер по производству и планированию в Великобритании Дэвид Эллисон считает его «духовным преемником» [Suzuki] Jimny. Этот автомобиль, продаваемый здесь только в трехдверном виде, был прекращен вскоре после его прибытия в 2018 году из-за все более строгих правил выбросов.
Вероятно, основанная на новой платформе E3 материнской компании SAIC, которая лежит в основе последнего китайского рынка MG4, еще не названный преемник концепции Cyber X может продемонстрировать новые технологии аккумуляторов и двигателей для бренда в Европе.
Но несмотря на недавнее появление MG на премиальном рынке соперничающих с Tesla IM5 седана и IM6 внедорожника, готовый к выставке Cyber X не будет высококлассной, сверхдорогой альтернативой Land Rover Defender или Mercedes G-Class.
Вместо этого возрожденный британский бренд квадратных внедорожников будет ориентирован на бюджетных покупателей, которые в настоящее время смотрят на Ford Pumas и Jeep Avengers.
Нынешняя линейка MG начинается с MG3 по цене чуть более 17 000 фунтов стерлингов через наш сервис покупки автомобиля, но внедорожник семейства HS стоит не менее 26 000 фунтов стерлингов, а роудстер Cyberster начинается с 55 000 фунтов стерлингов, поэтому MG уже уходит от своих бюджетных корней бренда.
Аварварии
Оглядываясь на смелый внешний вид концепт-кара, мы ожидаем, что Cyber X немного изменится в своем переходе от дизайнерского исследования к производственной реальности. Он сохранит угловой стиль и квадратные края, а также почти полностью плоский передний конец и тонко разветвленные колесные колеса. Мы можем ожидать немного больше черной отделки, чтобы сделать его более подходящим для городской среды, хотя передняя и задняя облицовка, плюс повышенная высота езды, дадут ему по крайней мере небольшую внедорожную способность.
Основные изменения, следовательно, будут касаться тонкостей дизайна Cyber Xs. Прохладные всплывающие фары на капоте шоу-кара почти наверняка будут заменены более обычными световыми кластерами, в то время как бюджетный расчет модели может увидеть, что полная ширина световой панели будет заменена на отдельные устройства по обе стороны этого вертикального носа.
Изобразительные автомобили с освещенными значками MG также не увидят свет, в основном в попытке сдерживать затраты.
Задняя сторона должна увидеть меньше изменений; вновь представлено в наших эксклюзивных изображениях. Вертикальный задний конец имеет запах Mercedes EQB о нем сам по себе своего рода уменьшенный G-Class с световой панелью, расположенной чуть выше другого большого логотипа MG. Наш автомобиль показывает выпуск багажника отдельно от значка; еще одна инициатива по экономии затрат в соответствии с низкой ценой SUV.
Интерьер, вероятно, будет вдохновлен китайским рынком MG4, что означает более минималистский дизайн, чем тот, который можно найти на текущем люке Великобритании. Ожидайте большого центрального экрана, окруженного меньшим, полностью цифровым приборным аппаратом. Как и во многих китайских электромобилях, салон будет почти полностью лишен физических переключателей и кнопок.
Специфика аккумулятора и технологии двигателя остаются в тайне, но мы знаем, что MG4 предлагается с выбором аккумуляторов LFP 42,8 кВт-ч и 53,9 кВт-ч на своем внутреннем рынке, плюс новая установка полутвердого состояния 70 кВт-ч. Этот автомобиль имеет длину 4395 мм и ширину 1842 мм, с колесной базой 2570 мм. Предполагая, что Cyber X будет сидеть чуть выше своего криволистного брата-хетчбека, слегка растянутая колесная база может, потенциально, позволить большую аккумуляторную батарею, противодействующую любому падению дальности из-за блокированной формы внедорожника.
MG утверждает, что самая большая 70 кВт·ч батарея 4 может проехать до 537 км (334 миль), хотя и на китайском тестовом цикле. Тем не менее, диапазон почти 300 миль должен быть возможен, даже если учесть блефный передний конец Cyber X. MG говорит, что от 30 до 80 процентов подзарядки возможно за 20 минут, хотя он еще не подтвердил максимальную скорость зарядки постоянного тока для модели, оснащенной последней технологией полутвердого состояния.
По данным SAIC, батареи прошли серию трехсторонних тестов на проникновение иглы без выделения дыма.Сообщается, что химия, содержащаяся в новой батарее полутвердого состояния, также может значительно улучшить диапазон при холодной погоде; при минус семи градусах Цельсия, используя функцию предварительного нагрева автомобиля, можно сохранить до 75 процентов полезного диапазона транспортного средства.
Несмотря на бесстыдный внедорожный внешний вид, большинство моделей, вероятно, будут оснащены одним двигателем на передней оси снова ссылаясь на его позиционирование как в первую очередь городского семейного автомобиля. Но есть шанс, что более высокие версии могут добавить привод к задним колесам для дополнительной внедорожной тяги и большей производительности.
Хотя мы еще не видели никаких доказательств того, что серийный автомобиль проходит испытания, Эллисон сказал нам на Гудвудском фестивале скорости в июле, что он будет «очень за» запуск MG Cyber X в Великобритании, и может увидеть, что это произойдет «в течение следующих двух лет».
Он уверен, что что-то вроде Cyber X также привлечет новых покупателей к бренду. Кто-то, кто покупает [Cyber X], никогда не купит ZS, сказал нам босс продукта и планирования. Он также сказал, что ожидает, что предстоящая серийная модель может быть немного меньше, чем ZS; как духовный преемник [Suzuki] Jimny.
Эллисон добавила: Такая вертикальная позиция, такой утилитарный вид машины Я думаю, что это было бы очень привлекательно.
Несмотря на то, что популярность MG в Великобритании может замедляться — регистрация новых автомобилей производителя снизилась на 4% в годовом исчислении и почти на 10% в июле — с более чем 48 000 проданных автомобилей на сегодняшний день, компания опережает такие крупные бренды, как Citroen, Dacia и Renault, и в пределах нескольких тысяч единиц Peugeot, Skoda и Vauxhall.
Линейка MG теперь включает в себя ряд бензиновых, гибридных, гибридных и полностью электрических моделей, начиная с базового MG3 supermini и ZS SUV, до ножничного роудстера Cyberster, а также недавно запущенных премиальных внедорожников IM5 и IM6.
Учитывая комментарии Эллисон о цене, позиционировании и сроках, есть большая вероятность, что мы увидим, что обложки готового к производству Cyber X будут сняты на Шанхайском автосалоне весной 2027 года.