В своем стремлении стать полностью электрической маркой Citroen отказался от бензиновых и дизельных двигателей своих минивэнов Berlingo и SpaceTourer, оставив электрические e-Berlingo и e-SpaceTourer в качестве единственных вариантов в линейке. Компания также снижает цены на эти модели.
Стоимость e-Berlingo Feel начального уровня теперь начинается от 29 495 фунтов стерлингов, включая государственную субсидию, а цены на вариант с длинной колесной базой вырастают до 30 495 фунтов стерлингов.e-Berlingo Flair XTR также стоит 30 495 фунтов стерлингов и поставляется в стандартном стиле кузова с более стандартным набором, включая панорамный люк на крыше и электрические жалюзи.
Все e-Berlingos оснащены электродвигателем мощностью 134 л.с., приводящим в движение только передние колеса, и питаются от аккумуляторной батареи мощностью 50 кВтч. Это обеспечивает запас хода в 174 мили по циклу WLTP, а аккумулятор можно зарядить до 80 процентов за 30 минут на зарядной станции мощностью 100 кВт. В версии с длинной колесной базой e-Berlingo может перевозить семь пассажиров и предлагает до 4000 литров грузового пространства при сложенных сиденьях.
Более крупный электрический e-SpaceTourer еще более практичен и стоит от 30 295 фунтов стерлингов за версию со стандартной колесной базой. Более длинная версия XL стоит 200 фунтов стерлингов, и каждая модель получает тот же электродвигатель мощностью 134 л.с. и аккумулятор на 50 кВтч, что и e-Berlingo. Дополнительный вес e-SpaceTourer означает, что дальность полета уменьшается до 143 миль, но более крупный минивэн может перевозить девять пассажиров вместо семи.
Полностью электрические линейки e-Berlingo и e-SpaceTourer облегчают переход Citroen на полностью электрический бренд, наряду с городским автомобилем AMI, e-C4 и коммерческими электромобилями, такими как e-Dispatch и e-Relay.
Новые сниженные цены на e-Berlingo и e-SpaceTourer вступают в силу с 11 января.