Cupra Tavascan только что получил небольшое обновление для 2026 года, которое принесет большие экраны и, возможно, самое важное для некоторых, новую модель начального уровня, которая потенциально может принести намного более низкую цену.
Cupra не подтверждает точно, сколько будет стоить базовая Cupra Tavascan, но справедливо сказать, что это будет меньше, чем текущая цена базовой модели в 47 350 £. Однако мы знаем, что она будет питаться от 58 кВт-ч аккумулятора в паре с 187-сильным электродвигателем. Это, по словам Cupra, должно быть достаточно для диапазона около 270 миль и может быть дополнено быстрой зарядкой от 10-80 процентов за 28 минут.
Эта новая базовая модель будет находиться рядом с существующей версией батареи 77 кВт-ч, которая способна проехать более 350 миль в своей наиболее эффективной форме и может быть получена с силовыми агрегатами с одним двигателем мощностью 282 л.с. или с двумя двигателями мощностью 335 л.с., Последняя система способна от 0 до 62 миль в час всего за 5,5 секунд.
Помимо новой базовой спецификации и ее ожидаемой более низкой стартовой цены, другой большой новостью от этого, по общему признанию, умеренного ежегодного обновления является то, что Cupra Tavascan теперь пользуется новым рулем и цифровой приборной панелью. Само колесо теперь имеет физические кнопки, а не сенсорные, в то время как экран, на котором размещены циферблаты, почти удвоился в размерах с 5,3 дюйма до 10,25 дюйма.
Кроме того, вентиляционные отверстия Tavascan теперь контролируются электронным способом с помощью основного сенсорного экрана, который, по словам Cupra, теперь может предлагать расширенные аудио возможности благодаря новой дополнительной звуковой системе Sennheiser. Возможность загрузки автомобиля (V2L), цифровые клавиши, управление одним педалем и управление запуском — это все другие функции, включенные в обновление. Кроме того, покупатели теперь могут выбирать из металлического Midnight Black среди других оттенков краски.
Все это происходит после того, как Volkswagen Group, материнская компания Cupra, заключила сделку с ЕС, чтобы позволить Tavascan уклониться от тарифов при транспортировке в Европу. В отличие от своих сестринских автомобилей, Volkswagen ID.5, Skoda Enyaq Coupe и Ford Capri, которые производятся в Европе, Tavscan вместо этого производится в Китае.
В то время как Великобритания работает отдельно от рынка ЕС, эта сделка, тем не менее, может принести с собой более низкие цены для британских покупателей. хотя это еще предстоит увидеть, как уже упоминалось, цены на пересмотренные модели 2026 еще не были объявлены.