По данным водителя, более половины водителей-стажеров, сдавших экзамены по вождению в 2023 году, не смогли получить оценку, в то время как в прошлом году те, кто сдавал практический экзамен, допустили в среднем одну серьезную или опасную (крупную) ошибку и 5,4 незначительных ошибки. и Агентство по лицензированию транспортных средств (DVLA).
Так каковы же самые большие подводные камни для претендентов на L-тест?Данные DVLA, полученные страховым сайтом Confused.com, показывают, что новые водители совершают аналогичные ошибки, по крайней мере, в течение последних пяти лет. Плохая внимательность на перекрестках возглавляет список основных ошибок, которые приводят к мгновенной неудаче на экзамене по вождению в Великобритании.
С 2018 года 864 522 экзаменуемых учащихся допустили серьезные нарушения правил вождения, не сумев должным образом следить за движением транспорта перед совершением маневра на перекрестках.
Следующим в списке самых «мгновенных неудач» является неправильное использование зеркал перед изменением направления движения. Эта ошибка стала причиной 681 977 неудачных экзаменов по вождению с 2018 года. Это может охватывать ряд сценариев, в том числе неспособность проверить зеркала до и после присоединения. кольцевая развязка и перестроение в полосу движения на дороге с двусторонним движением.
Третье место в списке серьезных или опасных неисправностей, приводящих к провалу испытаний, отмечается в протоколе испытаний как «управление – рулевое управление», что означает, что кандидат не полностью освоил основы рулевого управления при прохождении поворотов, обгоне других транспортных средств или уступлении.тротуара при подъёме.
Когда дело доходит до мелких ошибок, экзаменаторы по вождению допускают немного больше свободы, и обычно вам нужно набрать 15 или больше, чтобы рискнуть провалить тест. Это происходит только в том случае, если вы трижды допустите одну и ту же незначительную ошибку в одном и том же тесте, и в этом случае незначительная ошибка, скорее всего, будет повышена до серьезной, что приведет к автоматическому сбою теста.
За последние пять лет наиболее часто регистрируемой незначительной ошибкой является невозможность безопасного трогания с места (3 743 692 случая). Следующим в списке является «Поддержание прогресса – скорость»: с 2018 года было зарегистрировано 3 359 605 ошибок, при этом не удалось сохранить прогресс из-за неоправданных колебаний по 3 033 495 незначительным ошибкам.
Полный список наиболее распространенных способов провалить экзамен по вождению можно найти в таблицах ниже:
| Крупные ошибки на экзаменах по вождению (мгновенные отказы) с 2018 года. | ||
| Классифицировать | Маневр | Количество неисправностей |
| 1 | Развязки — наблюдение | 864 522 |
| 2 | Зеркала – изменить направление | 681 977 |
| 3 | Управление — рулевое управление | 363 224 |
| 4 | Перекрестки – поворот направо | 354 299 |
| 5 | Уезжайте – безопасно | 353 477 |
| 6 | Реакция на знаки – светофоры | 334 382 |
| 7 | Позиционирование – обычное вождение | 303 260 |
| 8 | Реакция на знаки — дорожные знаки | 299 893 |
| 9 | Отойди — контроль | 291 580 |
| 10 | Реакция на знаки – дорожная разметка | 290 953 |
| Самые популярные мелкие неисправности на экзаменах по вождению с 2018 года | ||
| Классифицировать | Маневр | Количество неисправностей |
| 1 | Уезжайте – безопасно | 3 473 692 |
| 2 | Поддерживать прогресс – скорость | 3359605 |
| 3 | Поддерживать прогресс – неоправданные колебания | 3 033 495 |
| 4 | Управление — рулевое управление | 3 001 146 |
| 5 | Отойди — контроль | 2 626 785 |
| 6 | Зеркала — сигнализация | 2 058 366 |
| 7 | Развязки — наблюдение | 1763985 |
| 8 | Зеркала – изменить направление | 1 554 788 |
| 9 | Управление — шестерни | 1 512 315 |
| 10 | Зеркала — изменить скорость | 1 419 034 |
Скоро сдавать практический экзамен по вождению?Вот наши главные советы о том, как подготовиться и сдать экзамен с первого раза…