Skoda Elroq и Enyaq скоро получат младшего брата — новый Skoda Epiq. Небольшой электрический внедорожник предназначен для сидения под своими более крупными братьями и сестрами, а также предстоящий семиместный Eviatiq, и наши эксклюзивные изображения предварительного просмотра того, как он может выглядеть, когда он прибудет в 2026 году.
Мы уже давно знали о выпуске автомобиля, увидев его в пробном просмотре с концептом в прошлом году, но мы также видели тестирование новой модели на общественных дорогах.Хотя Epiq носит обширную облицовку и тяжелую маскировку, мы можем видеть по этим изображениям, что новый внедорожник унаследует внешний вид семьи Skoda.
Как и в случае с другими электромобилями бренда, эти огни будут подключены через теперь знакомый «Tech Deck» — сияющую черную панель, на которой размещены многие из датчиков и радаров автомобиля для его набора передовых систем помощи водителю (ADAS).
Epiq был анонсирован в 2024 году, а глава Skoda Клаус Зеллмер сказал: «Мы выслушали наших клиентов и понимаем, что они ищут привлекательные варианты, поэтому мы расширяем наше портфолио электромобильности в этом популярном сегменте».
Конструкция и размеры
Как и Elroq и Enyaq, более маленький Epiq будет оснащен капотом, который обернется вокруг боковой части автомобиля до A-столпов.
Сбоку можно увидеть, что Epiq будет иметь более короткую колесную базу, чем другие внедорожники Skoda, а также сокращенные передние и задние виски.

На задней части, вертикальное заднее крыло должно помочь сохранить пространство для загрузки Skoda не захочет жертвовать своей репутацией, предлагая умные, практичные автомобили. Действительно, производитель предложил 490-литровый багажник, когда он представил концепцию в прошлом году значительно больше, чем у этих вышеупомянутых конкурентов, и даже больше, чем Elroq its, предназначенный для сидения под ним. Пока неизвестно, смогут ли дизайнеры сделать это реальностью для серийного автомобиля, но установка электродвигателя автомобиля на переднюю ось может помочь; Epiq будет делиться платформой и электрической архитектурой VW Group MEB-Small с предстоящими Volkswagen ID.2 и Cupra Raval.
С точки зрения дизайна, есть большая вероятность, что мы увидим, что задние фонари Epiq Concept T-образные, наряду с обычными буквами SKODA и номерным знаком, установленным на крышке багажника, а не на бампере.
Общие пропорции прототипа, а также рельсы крыши и облицовка подоконников придают ему внешний вид детского внедорожника, хотя высота езды не выглядит намного выше, чем у среднего супермини, что позволяет минимально изменить структуру по сравнению со своими коллегами из VW и Cupra.
Интерьер и технологии
Несмотря на то, что нам еще не дали взгляд внутри серийного автомобиля, Skoda намекнула, что большая часть того, что было показано на концепте, будет перенесена. Если это правда, мы можем ожидать большой центральный дисплей с рядом кнопок со сжатием для таких вещей, как функции ADAS и режимы управления, а также меньшую цифровую приборную группу непосредственно перед водителем. Рулевое колесо также должно получить физические переключатели, в ответ на негативную обратную связь по всей отрасли для емкостного сенсорного управления.
Поскольку это Skoda, в салоне должно быть много места для хранения, а также аккуратные функции, которые соответствуют маркетинговому сообщению бренда Simply Clever.

Аккумуляторы, дальность и производительность
Помимо своей платформы MEB-Small, Epiq будет использовать тот же выбор аккумуляторов 38 и 56 кВт-ч, что и эквивалентные VW и Cupra, причем больший из двух агрегатов обещает дальность до 280 миль. VW утверждает, что ID.2 будет заряжаться от 10-80% примерно за 20 минут благодаря пиковой скорости зарядки 125 кВт, и мы ожидаем аналогичных показателей для Skoda.
Автомобиль будет оснащен различными двигателями, самый мощный из которых будет предлагаться с значком vRS на крыльях. Volkswagen подтвердил устройство мощностью 223 л.с. для ID.2, способного ускоряться с 0 до 62 миль в час менее чем за семь секунд. Более спокойные модели, однако, составят большую часть диапазона; 150-180 л.с. кажется разумным для автомобиля этого типа и должен обеспечить приличный баланс производительности и эффективности.
Цены и дата выпуска
Во время презентации концепта Epiq, Зеллмер описал его как «предлагающий просторный интерьер в компактном экстерьере, все по привлекательной цене».
Epiq, вероятно, присоединится к своим коллегам VW и Cupra на производственной линии на заводе компании в Памплоне в Испании; завод в настоящее время разрабатывается, чтобы помочь собрать электромобили следующего поколения группы.
Epiq должен быть представлен во второй половине 2026 года, а бренд в настоящее время готовится снять крышки своего нового электромобиля размером с Октавию на Мюнхенском автосалоне в сентябре.













