В прошлом году Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio отпраздновала 10-ю годовщину своего появления, и наряду с продлением производства Giulia до 2027 года компания также представила специальное издание Альфа Ромео Джулия Квадрифолио Луна Росса.
Альфа-Ромео называет эту версию «самым экстремальным Quadrifoglio за всю историю», что вполне приемлемо, учитывая сумасшедший вариант GTAm, который мы протестировали в 2021 году, однако Luna Rossa будет намного более эксклюзивным, чем 500-миллионный GTAm; Alfa говорит, что будет произведено всего 10 единиц, и все они уже нашли покупателей.
Цены не были объявлены, но учитывая, что GTAm стоила более 150 000 £ несколько лет назад, мы ожидаем еще более высокую цифру для нового автомобиля. Подержанные экземпляры обычного Quadrifoglio намного дешевле на службе Auto Express Find A Car, а цены на этого итальянского конкурента BMW M3 начинаются ниже 30 000 фунтов.
Название нового специального издания происходит от недавнего партнерства Alfa Romeo с итальянской командой парусных лодок Luna Rossa. Alfa утверждает, что сотрудничество — это больше, чем спонсорство, говоря, что это представляет собой «точку встречи инженерных навыков, исследований материалов и общего видения».
Giulia Quadrifoglio Luna Rossa также является работой Bottegafuoriserie. Это творческий центр, созданный материнской фирмой Stellantis для Maserati и Alfa Romeo, где индивидуальные автомобили строятся в «Bottega» и затем проектируются через программу персонализации «Fuoriserie». Предыдущие автомобили ограниченного выпуска, получившие это лечение, были Alfa Romeo 33 Stradale и Maserati MCXtrema.
В случае с Luna Rossa Alfa Romeo предоставила ему специальный корпус из углеродного волокна, который, по словам фирмы, максимизирует стабильность при прижимной силе до 140 кг, без ущерба для максимальной скорости 186 миль в час (хотя это на 5 миль в минуту меньше, чем у Quadrifoglio без крыльев). Впереди есть другие элементы из углеродистого волокна с боковыми шипами, направляющими воздушный поток вокруг колес, новый нижний разделитель, боковые юбки и дополнительные лопасти, кроме диффузора.
Самое большое физическое изменение внешнего вида Giulia — это его массивный задний спойлер. Альфа говорит, что он черпает вдохновение из парусника Luna Rossa AC75, который использует фольги для создания эффекта полета над водой.
Опять же, вдохновленный AC75, автомобиль окрашен вручную в радужный цвет, чтобы создать металлическую сталь. На вершине этого есть двухцветная ливрея с брендингом «Luna Rossa» сбоку. В соответствии с темой, впервые в своей истории значок Alfa Romeo имеет красный фон — виден как на внешних, так и на внутренних значках. 19-дюймовые колеса получают градиент от красного до серого.
Внутри вы найдете ковшовые сиденья Sparco, которые являются эксклюзивными для Luna Rossa и имеют вставки, которые отдают дань уважения устройствам плавания экипажа AC75. Даже DashCoinboard получает новый слой пленки — оригинальный материал, взятый из паруса, — и на пассажирской стороне есть записка один из десяти, чтобы обозначить редкость автомобиля.
Luna Rossa сохраняет Quadrifoglio’s 513bhp, 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом, и это можно услышать через выхлопную систему Akrapovic, которая является дополнительной на обычном автомобиле, но стандартной на специальном издании.