Dacia построена на практичности и универсальности своего впечатляющего внедорожника Duster с введением грузовика Dacia Duster Cargo.
Предлагая тот же же надежный внешний вид, что и пассажирская версия, Dacia надеется, что владельцы бизнеса будут привлечены к надежному имиджу Dacia Duster, подкрепленному его эффективностью и способностью ехать куда угодно.
Новый Duster Cargo стоит от 22 995 фунтов стерлингов за мягкий гибрид 130 4×4 и 23 595 фунтов стерлингов за гибрид 155, первые поставки клиентам ожидаются до конца года. Однако, если вы не можете ждать так долго, вы можете купить стандартную версию нового Dacia Duster чуть более чем за 18 000 фунтов стерлингов через нашу услугу Buy A Car.
Cargo представляет собой полную фабричную конверсию, добавляющую плоскую грузовую площадь размером 1 149 литров и полезную нагрузку 430 кг. Задние сиденья заменены полностью плоским деревянным грузовым полом, завершенным материальной поверхностью, в то время как грузовая площадь отделена от переднего пассажирского отсека сетчатой переборкой.
Существуют также дополнительные меры безопасности, такие как полная, съемная крышка груза и непрозрачная пленка, нанесенная на фиксированные задние окна, чтобы защитить любой груз от посторонних глаз.
Клиенты могут выбирать между гибридным фургоном с передним приводом или мягким гибридным вариантом, который поставляется с полным приводом. Гибрид сочетает в себе четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 109 л.с. с двумя электродвигателями для общей мощности 153 л.с., поставляемой через автоматическую электрическую коробку передач.
Dacia разработала функцию регенеративного торможения Cargo для обеспечения высокой рекуперации энергии, что означает, что вы всегда начнете в электрическом режиме и останетесь в полностью электрическом режиме в течение значительного периода времени во время городского вождения.
128 л.с. легкий гибрид имеет 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом с 48-вольтовым двигателем, который помогает с общей эффективностью при отводе или ускорении, Dacia утверждает, что система снижает расход топлива и выбросы примерно на 10 процентов.
Доступна только одна спецификация: отделка Expression включает 17-дюймовые колеса из алмазного сплава Tergan, светодиодную подсветку в форме Y, продольные крышные решетки, дверные ручки в цвете кузова, тонированные окна, автоматические стиральные машины и защиту от арки колес и шноркл, выполненный в Starkle® — новом полностью перерабатываемом материале Dacia, который поставляется с неокрашенной отделкой.
Внутри есть передние электрические окна, центральная подлоска рук с хранилищем, регулируемое по высоте и досягаемости рулевое колесо, шестистороннее регулируемое сиденье водителя, кондиционер, автоматическое центральное блокирование, семидюймовый цифровой дисплей водителя и 10,1-дюймовый информационно-развлекательный экран с Apple CarPlay и Android Auto.
Как и ожидалось, существует множество систем помощи водителю, включая круиз-контроль с ограничителем скорости, распознавание знаков дорожного движения с предупреждением о скорости и интеллектуальным помощником скорости, датчики задней парковки, камеру заднего вида, предупреждение о внимании водителя, предупреждение об отходе от полосы движения, помощь в сохранении полосы движения, передовая система аварийного торможения, аварийный электронный звонок, динамическое управление транспортным средством и помощь в запуске на ходу.
Доступны три варианта краски: Glacier White предлагается в стандартном исполнении, наряду с двумя металлическими вариантами Pearl Black и Shadow Grey.
Та же трехлетняя гарантия на 60 000 миль, что и у легкового автомобиля, применяется к грузовому фургону, в то время как есть возможность продлить покрытие на дополнительный год в рамках программы Dacia Zen, которая требует, чтобы вы обслуживали свой автомобиль в одобренном магазине Dacia (до семи лет или 75 000 миль).