Последний ребенок Renault Twingo имеет новую доставку в своем поле зрения с раскрытием фургонной версии электрического городского автомобиля.
Созданный для энергетической компании EDF, задние сиденья были удалены и добавлена переборка, чтобы создать 797-литровую грузовую зону, доступную через заднюю дверь или задние места.
Renault заявил, что концепт-фургон Twingo может быть преобразован обратно в автомобиль, как только его использование в коммерческих транспортных средствах закончится, а синий цвет концепта фургона и черные фары, окружающие его, уникальны для маленького грузового автомобиля.
Хотя французский производитель заявил, что в настоящее время не планирует внедрять концепцию фургона Twingo в Великобритании, у него уже есть небольшой электрический коммерческий автомобиль через сестринский бренд Dacia’s Spring Cargo. Он также имеет историю в этой области, причем первое поколение бензинового Twingo было преобразовано в небольшой фургон для доставки, хотя этот автомобиль никогда официально не появлялся в Великобритании. Эта новая версия, если бы она была произведена, вероятно, стоила бы менее 15 000 £ плюс НДС, использовала бы ту же батарею в 27,5 кВт-ч и имела бы диапазон, похожий на 163-мильный показатель пассажирского автомобиля от его 80 л.с. двигателя.
Самым маленьким фургоном Renault в настоящее время является Kangoo, который доступен с электрической силовой установкой, а также бензиновыми и дизельными двигателями.
Тем не менее, Twingo не будет первым небольшим французским электрическим фургоном, поскольку Citroen запустил городскую версию своего супермини e-C3 в конце прошлого года.
Вернитесь на Autoexpress.co.uk на следующей неделе для нашего обзора нового Renault Twingo, по крайней мере, в четырехместном пассажирском варианте, который будет опубликован в полночь во вторник, 31 марта.