Между 1969 и 1977 годами Skoda выпустила более миллиона единиц своего 100-седана, и теперь чешская фирма переосмыслила его как современный электромобиль.
Концепция седана 100 отличается резким, угловым дизайном, который привносит футуристический поворот в форму из шестидесятых годов. Человек, ответственный за это, — дизайнер экстерьера Skoda Мартин Паклт, который сказал: «Я хотел работать с автомобилем, который люди хорошо знают и которым многие когда-то владели». Skoda 100 привлекла меня своими чистыми, вневременными линиями, которые сильно резонируют с текущим направлением дизайна Modern Solid.
Skoda в последнее время ищет вдохновения в своих классических автомобилях с несколькими концепциями в рамках серии «Icons Get a Makeover». До сих пор мы видели двухдверное купе, интерпретацию 21-го века Favorit и болезненно прохладную концепцию 110R.
Новая концепция следует этой тенденции, но есть некоторое влияние и от нынешних моделей Skoda. «Я черпал из пропорций Superb, и полученная концепция оказалась немного больше», — сказал Paclt.
Он также сказал, что не хотел делать «рекреацию в ретро-стиле» Концепция поставляется с несколькими современными дизайнерскими подсказками, такими как вставленная линия капота, ведущая к сценарию «Skoda» и подписью из четырех фар.
Оригинальная Skoda 100 была с задним двигателем, и Paclt хотел, чтобы компоновка заднего привода концепта оказала влияние на его внешний вид. «Я хотел создать концепт с определенной степенью реализма», — сказал Paclt.
Это можно увидеть в охлаждении: на месте заднего окна есть впуск воздуха, установленный на крыше, а сбоку есть больше воздухозаборников, сходных по расположению с оригинальными автомобилями. Вокруг задней части полные ширины планки имитируют охлаждение, необходимое для 1,0-литрового четырёхцилиндрового ŠKODA 100s.
Как и в случае с другими творениями в серии Icons Get a Makeover, концепт 100-седана не предназначен для серийного производства. Однако, поскольку Paclt ранее участвовал в проектировании Kodiaq, Karoq, Scala и многих других серийных Skodas, мы подождем и посмотрим, какое влияние он и концепт-седана 100 окажут на будущие модели.