Посмотрите на совершенно новую, довольно впечатляющую Mazda CX-6e: новейший соперник успешных Tesla Model Y, Skoda Enyaq и Smart #5, и фактически альтернатива с нулевым уровнем выбросов самому продаваемому автомобилю Mazda CX-5, который должен появиться здесь к концу года.
Этот элегантный электрический внедорожник среднего размера может показаться знакомым некоторым читателям, потому что он был представлен в Китае весной прошлого года, где он обозначен как EZ-60. Он также доступен с гибридной силовой установкой, предлагающей комбинированную дальность более 600 миль, но только версия EV поступает в Великобританию и Европу.
Как и седан Mazda 6e — ответ бренда на Tesla Model 3 и BYD Seal, который также скоро появится, — CX-6e является продуктом партнерства между Mazda и китайским автопроизводителем Changan, поэтому пара построена в Китае и использует платформу электромобилей Changan EPA1, ту же самую, которая лежит в основе Deepal S07, который появился в Великобритании в прошлом году.
| Ключевые характеристики | |
| Тип топлива, тип топлива. | Электрический электрический электрик электрический Электрический Электрик |
| Стиль тела Стиль тела стиль. | Среднеразмерный внедорожник SUV. |
| Силовой агрегат силовой установки. | 1x электродвигатель, аккумулятор 78 кВт-ч, задний привод. |
| Цена, цена, цена. | 45 000 £ (эст) |
Каких вариантов силовых агрегатов и производительности мы можем ожидать?
Каждый CX-6e будет оснащен 78 кВт-ч литий-железо-фосфатным (LFP) аккумулятором, который, по словам Mazda, будет предлагать дальность до 300 миль, что далеко от некоторых ключевых конкурентов. Например, модель Y начального уровня имеет дальность 314 миль, и если вы выберете правильную версию, она будет хороша для около 390 миль на одном заряде.
Более ориентированные на стоимость MGS6 EV и Kia EV5 предлагают диапазон в 329 миль, в то время как версии среднего диапазона Skoda Enyaq и Smart #5 обеспечивают до 360 миль и 387 миль соответственно. Если этого недостаточно для вас, новый Citroen e-C5 Aircross может похвастаться огромной дальностью 421 миль, и в настоящее время вы можете сэкономить более 6000 £ на совершенно новой модели с помощью нашей услуги Buy A Car.
По крайней мере, при максимальной скорости зарядки 165 кВт, зарядка от 10 до 80 процентов от большинства быстрых зарядных устройств постоянного тока должна занять всего 24 минуты. Кроме того, CX-6e имеет задний привод с 255 л.с., что позволяет ему достигать 62 миль в час от покоя за 7,9 секунды.
В то время как CX-6e может не иметь преимущества перед конкурентами на бумаге, Mazda говорит, что автомобиль предоставит тот тип динамического опыта вождения, который клиенты ожидают от продуктов компании. бренд называет это «Jinba Ittai» — философия о чувстве лошади и всадника как одного.
Три режима привода будут доступны: Нормальный, Спортивный и Индивидуальный. Передняя подвеска с подвеской MacPherson, а задняя использует многоконтактную настройку, а шасси было настроено командой R&D Mazda в Германии, чтобы гарантировать, что CX-6e будет хорошо работать на любой европейской дороге.
Нам сказали, что особое внимание было уделено ощущению тормозной педали и переходу между регенеративным и механическим торможением, а также уровням шума, вибрации и резкости (NVH), которые являются ключевыми в семейном внедорожнике.
| Модель | Власть Сила — это то, что дает силу. | 0-62 миль в час | Высочайшая скорость |
| Mazda CX-6e является одним из самых популярных автомобилей. | 255 л.с. мощностью 255bhp. | 7,9 секунд — это 7,9 секунды. | 115 миль в час в 115 миль. |
Как выглядит дизайн экстерьера и интерьера?
В наших глазах CX-6e, возможно, самый красивый семейный внедорожник. для некоторых это не говорит о многом, но этот автомобиль низкий, широкий и внушительный, с большими колесами, длинным капотом и мелким стеклянным помещением, которые делают его более похожим на стреляющий тормоз, чем на традиционный вертикальный внедорожника.
Нет решетки, потому что это электромобиль, но есть тонкий канал, который направляет воздух через капот — аналогично установке на Polestar 3. Ниже этого — новая интерпретация дизайна Mazda «Signature Wing», который проще, чем на 6e седане, и освещен.
Аэродинамика повлияла на многие элементы дизайна, в том числе на сокращающие сопротивление камеры бокового обзора, которые вы видите на этой модели. Однако только версия CX-6e с самыми высокими характеристиками будет оснащена ими, наряду с цифровым зеркалом заднего вида. Менее очевидной особенностью является другой воздуховод за задним столбом.
На задней части драматически выровненный экран сочетается с ультратонким светодиодным освещением, а вместо традиционного крылатого значка бренда — надпись Mazda.
Внутри CX-6e имеется очень отличная компоновка от любой другой Mazda, а центральным элементом является огромный 26-дюймовый дисплей 5K. Однако он не находится непосредственно перед водителем, как можно было бы ожидать; вместо этого он идет от середины приборной панели к передней части пассажирского сиденья. Нет традиционной панели приборов, но каждая модель имеет большой головной дисплей для всей жизненно важной информации вождения.
Что мы знаем об информационно-развлекательной системе?
Как и в последнем CX-5, внутри CX-6e нет физических кнопок, но Mazda уверяет нас, что «умная кабина» может управляться с помощью голоса, прикосновения или жеста. BMW несколько лет назад попробовала управление жестами, но с тех пор отказалась от них, поэтому будет интересно посмотреть, улучшила ли Mazda эту технологию.
Мы не смогли попробовать это сами, когда увидели CX-6e в студии, но нам сказали, что для водителей будет несколько жестов, например, большой палец вверх, который либо включит, либо выключит саундтрек EV, или машет, чтобы пропустить или повторить песню.
Другие технологии на борту будут включать беспроводную Apple CarPlay и Android Auto, а также 23-голосовую звуковую систему мощностью 1,280 Вт, включая динамики в передних подголовниках, которые, по-видимому, позволяют пассажирам слушать разную музыку, если они действительно не могут выдержать вкус друг друга.
Насколько практична новая Mazda CX-6e?
Он может иметь некоторые драматические пропорции, но CX-6e также имеет длину 4,850 мм и ширину 1,935 мм, с колесной базой 2,902 мм. Так что он не только больше во всех измерениях, чем новейший CX-5, он также больше, чем Tesla Model Y и Skoda Enyaq. Так что неудивительно, что внутри есть много места, особенно для задних ног, а панорамная стеклянная крыша помогает сделать кабину максимально воздушной.
Тем не менее, 468-литровый багажник CX-6e примерно на 100 литров меньше, чем у Skoda Enyaq Coupe. Однако у Skoda нет дополнительного хранилища под носом, в то время как у Mazda есть 80-литровый фронк, который идеально подходит для зарядки кабелей или ручного чемодана.
Однако, если вам нужно пространство, у Smart #5 есть 630-литровый багажник и 72-литровой фронк, или у Model Y знаменитый гигантский 854-литровый бот плюс 117-литровый фронк.
| Размеры По размеру | |
| Длина Длина длины длины Длина Длины Длины. | 4,850 мм — это 4850 мм. |
| Ширина Ширина Широта Ширина ширина. | 1,935 мм — это 1,935 мм. |
| Высота Рост Высота Высота. | 1,620 мм — это 1,620 мм. |
| Количество мест для сидения. | 5 5 5 5 Взгляните на это. |
| Загрузочное пространство Boot space. | 468 — 1434 литра воды. |
Какими технологиями безопасности оснащена новая Mazda CX-6e?
Среди длинного списка функций безопасности CX-6e есть система обнаружения присутствия детей (CPD), которая использует внутреннюю камеру автомобиля, чтобы обнаружить, находятся ли дети на задних сиденьях, и может проецировать их изображение на центральный дисплей. Также в предложении — помощь в поддержании и выходе из полосы движения, мониторинг слепых пятен, оповещение о заднем перекрестке и интеллектуальная скоростная помощь.
Сколько будет стоить новая Mazda CX-6e?
Учитывая предполагаемую цену Mazda 6e в 40 000 £, мы ожидаем, что CX-6e будет иметь стартовую цену менее 45 000 фунтов, когда речь заходит о Великобритании, что примерно равно среднему классу Model Y, Enyaq или # 5.
Будут два уровня отделки: Takumi и Takumi Plus, причем каждая модель будет оснащена отапливаемыми и вентилируемыми сиденьями, панорамной крышей, задней дверью с питанием, окружающим освещением в 256 цветах, безключевым входом и массивным 26-дюймовым сенсорным экраном.