Porsche был замечен, тестируя еще одну новую итерацию своего седана Panamera, с более тонкими обновлениями в работе. Это является частью плана компании по постоянному улучшению своих моделей с двигателем внутреннего сгорания, что можно увидеть как на Panamera, так и на текущем Cayenne.
Этот конкретный прототип является высокоспециализированным гибридом, что очевидно по центральным колесам «Turbo», керамическим карбоновым тормозам и левостороннему зарядному клапану. Все это говорит о том, что это разработка существующих гибридов Turbo или Turbo S e, или, возможно, даже новый, более высокопроизводительный производный.
Новые элементы включают в себя переработанный передний бампер, скрывающийся под коробчатым камуфляжем. Этот прототип, по-видимому, сохраняет дневные светофоры от существующей модели, но бампер вокруг них должен измениться. Тем не менее, комплекс радиаторов и охладителей заряда Turbo все еще требует большого количества воздушного потока, поэтому общий дизайн не сможет сильно отличаться от существующих автомобилей.
Задний бампер также имеет некоторую коробочную обшивку, которая может скрывать какую-то форму аэродинамической оболочки или другую функцию управления воздушным потоком. Новый полностью электрический Cayenne Turbo Porsche имеет подвижные аэродинамические оболочки, чтобы помочь сгладить воздушный поток с задней части автомобиля; в то время как механические элементы, такие как этот, вряд ли достигнут Panamera, фиксированные или более интегрированные версии могут быть на картах.
Посмотрите внимательно на задние фонари, и станет ясно, что может произойти еще одно изменение. На нынешней Panamera значок Porsche установлен ниже основной световой панели. Однако этот автомобиль, похоже, не имеет никакого значка или коробки в этом положении, предполагая, что Panamera может следовать за новым Cayenne Electric, интегрировав освещенный шрифт Porsche в основную световую панель.
В настоящее время Panamera имеет тот же 12,3-дюймовый сенсорный экран, что и почти все четырехдверные модели Porsche, но с новым Cayenne Electric с более сложным изогнутым дисплеем, более дорогая Panamera вполне может быть в очереди на некоторые обновленные технологии.
Учитывая непоследовательность модельных циклов на данный момент, со многими автомобилями внутреннего сгорания на жизнеобеспечении, мы могли бы увидеть эти изменения уже в этом году.