Наконец-то была представлена обновленная Tesla Model 3. Наряду с новым внешним дизайном также появился дополнительный запас хода, что позволяет полностью электрическому представительскому седану среднего размера конкурировать с растущим числом конкурентов.
Модель 3, появившаяся в 2019 году, поразила нас сочетанием маневренности на дороге, практичности и запаса хода электромобиля, настолько, что мы назвали ее «Автомобилем года 2019». Перенесемся в 2023 год: у Model 3 есть несколько впечатляющих конкурентов в лице BMW i4, Polestar 2 и Hyundai Ioniq 6, поэтому ожидалось обновление Tesla среднего возраста.
Внешний вид более тонкий, чем тот, который был у Model S в 2016 году. Рестайлинг под кодовым названием «Project Highland» во время разработки держался в секрете, хотя мы смогли увидеть его на ранних этапах благодаря шпионским снимкам, показывающим слегка измененный внешний вид. внешний интерфейс.
Теперь мы можем увидеть его целиком с более тонкими фарами и измененной формой переднего бампера. Tesla заявляет, что обновление «приносит больше изысканности, комфорта и премиальности — внутри и снаружи — сохраняя при этом гладкую, лаконичную эстетику дизайна».
Сзади расположены новые задние фонари С-образной формы и большой искусственный задний диффузор на обновленном бампере. Tesla утверждает, что внешние изменения, а также новые аэродинамически оптимизированные конструкции колес на 18- и 19-дюймовых колесах улучшили аэродинамическую эффективность Model 3.
Эта дополнительная скользкость означает низкий коэффициент лобового сопротивления 0,219, что помогает увеличить запас хода Модели 3. Даже без заявленных изменений в аккумуляторной батарее, задний привод теперь проезжает заявленные 344 мили на одной зарядке (по сравнению с 305 милями), а версия Long-Range предлагает 421 милю (по сравнению с 374 милями). Разгон до 100 км/ч для заднеприводной модели мощностью 242 л.с. составляет 6,1 секунды и 4,4 секунды для модели Long-Range мощностью 346 л.с. Показатели запаса хода и производительности обновленной модели Performance еще не раскрыты.
Комфорт салона также должен быть повышен за счет нового акустического стекла, более тихих шин, улучшенных втулок подвески, а также различных уплотнений и звукопоглощающих материалов, добавленных Tesla.
Производитель заявляет, что рестайлинговая Model 3 имеет интерьер «следующего поколения». Хотя он во многом похож на салон нынешней модели 3, есть несколько ключевых изменений. Рулевое колесо приобрело новый дизайн, в котором вместо переключателей используются кнопки-индикаторы, а у DashCoin появилась новая плавная окружающая подсветка. Вместо использования переключателя передач, установленного на рулевой колонке, в обновленной Модели 3 выбор передач осуществляется через центральный экран автомобиля.
Большой 15,4-дюймовый сенсорный экран того же размера, что и раньше, но имеет больше полезного пространства и продолжает предлагать обновления по беспроводной сети. Два зарядных устройства для беспроводных телефонов расположены под главным сенсорным экраном, а сзади расположены новые восьмидюймовые дисплеи, которые могут переключаться между климат-контролем, вентиляцией и развлечениями.
Новая обновленная Model 3 еще не появилась на сайте продаж Tesla в Великобритании, но мы ожидаем, что она поступит в продажу в начале 2024 года по цене от 45 000 фунтов стерлингов за заднеприводную версию начального уровня и до максимальной отметки в 60 000 фунтов стерлингов. для выступления.
Partnership
Need to sell your car?Find your best offer from over 5,000+ dealers. It’s that easy.Sell your carRated 'Excellent' 
Trustpilot
Нажмите здесь, чтобы просмотреть наш список электромобилей с самым большим запасом хода…