Auto Express может подтвердить, что новый флагманский внедорожник Skoda Peaq будет представлен в июне, почти через четыре года после того, как бренд продемонстрировал полностью электрический семиместный Range-Topper с его смелой концепцией Vision 7S.
Peaq воплотит все, для чего известен его создатель, выведенный на новый уровень, с акцентом на пространство, практичность и комфорт, и, конечно же, он будет заполнен функциями Simply Clever, предназначенными для облегчения жизни, а также для отличия этой машины от ее конкурентов.
Йоханнес Нефт, член совета директоров по технической разработке в Skoda, также сообщил Auto Express, что Peaq будет использовать новую и улучшенную версию проверенной платформы MEB Volkswagen Group, которая лежит в основе Skoda Elroq и Enyaq, а также около десятка других электромобилей.
Он сказал, что до сих пор эта конкретная вариация архитектуры MEB использовалась только в Китае и будет представлена в Европе в Peaq, но подробности о том, какие именно достижения эта новая технология предложит, остаются в строгом секрете.
Название Peaq было выбрано, чтобы отразить инновации, которые будут представлены на флагманской модели и ее позиции в верхней части диапазона. Это также знаменует собой новое поколение электромобилей для Skoda, отказываясь от названий E-led, показанных на Enyaq и Elroq, а также предстоящий кроссовер Epiq, который также должен быть представлен этим летом.
Между тем, директор по продажам и маркетингу Мартин Джан сказал Auto Express, что Peaq также предложит большое соотношение цены и качества в сегменте электрических семиместных внедорожников, поэтому он должен подорвать конкурентов, таких как Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9, которые в настоящее время начинаются примерно с 66 000 и 65 000 £ соответственно.
Из-за этого ближайшим конкурентом (по крайней мере, с точки зрения цены) скорее всего будет Peugeot E-5008, стоимость которого составляет чуть более 46 000 £, но в настоящее время вы можете сэкономить почти 9 000 фунтов на одном с помощью нашей услуги Buy A Car.
Сколько места займет Skoda Peaq?
Тем не менее, впечатляющее соотношение цены и качества не означает, что Peaq будет чувствовать себя дешевым в любом случае, особенно в интерьере. Как отметил Jahn, в последние годы Skoda работала над тем, чтобы сделать «интерьер наших автомобилей более премиальным». Не в том смысле, чтобы использовать чрезвычайно дорогие материалы, а использовать материалы, которые доступны по цене, которые поддаются переработке, но все же чувствуют себя премиальными.
Skoda пообещала, что Peaq обеспечит «непревзойденное пространство», и для этого альтернатива Skoda Kodiaq с нулевым уровнем выбросов будет иметь длину около 4,9 метра. Это означает, что она станет самой большой моделью в линейке Skoda и будет больше, чем E-5008, хотя и не так колоссальна, как Ioniq 9 или EV9.
Но мы знаем, что он будет основан на платформе MEB, с которой мы невероятно знакомы, потому что ее уже используют около дюжины электромобилей.
Флагманский семиместный автомобиль, вероятно, получит ту же 86 кВт-ч аккумуляторную батарею и 200 кВт максимальную скорость зарядки, что и ID. Buzz LWB, который, как мы ожидаем, обеспечит дальность более 370 миль и позволит заряжать от 10 до 80 процентов за менее чем за 30 минут от надлежащим образом быстрого ультрабыстрого зарядного устройства.
Как будет выглядеть новая Skoda Peaq?
С тех пор, как Vision 7S был показан в 2022 году, мы получили несколько тизерных изображений, а также несколько фотографий автомобиля, проходящего испытания, в том числе на изнурительной гоночной трассе Нюрбургринг в Германии.
Из них мы можем видеть, что автомобиль будет использовать новый язык дизайна Skoda «Modern Solid», как видно на обновленном Enyaq и новом Elroq, включая лицо «Tech Deck», найденное на этих автомобилях. Это заменяет типичную решетку Skoda тонким расположением датчиков и камер, которые являются частью оборудования активной безопасности автомобиля.
Тем не менее, по сравнению с Enyaq и Elroq, новый семиместный внедорожник, как ожидается, выведет смелый новый язык дизайна Skoda на новый уровень с еще более минимальным внешним видом. Это включает в себя применение капота в стиле clamshell и гораздо более тонкие свежие светодиодные фары, которые интегрированы в Tech Deck Face.
Существует также множество деталей, которые, по-видимому, были перенесены прямо из концепта Vision 7S, включая спойлер крыши с двойным плавником и сверхтонкие задние фонари, которые простираются на крышку багажника. Общая форма также близка к концепту, с очень квадратным передним краем и почти фургонными пропорциями, которые используют внутреннее пространство, благодаря короткому капоту и минимальному заднему навесу.
Неудивительно, что двери кузова Vision 7S не попали в серийное производство, учитывая, что мы можем видеть выскакивающие задние дверные ручки в обычном положении. Необычное расположение сидений концепта «шесть плюс один» почти наверняка было заменено более традиционным выбором вариантов с пятью или семью местами, хотя нам еще предстоит заглянуть внутрь серийного автомобиля.