Tesla не только только что представила новую Model 3 Performance — более быструю и мощную версию полностью электрического представительского седана бренда — она также поступила в продажу здесь, в Великобритании. Цены начинаются с 59 990 фунтов стерлингов.
Модель Tesla Model 3 действительно укрепила популярность Tesla в Великобритании, став вторым самым продаваемым автомобилем в стране в 2021 году. С тех пор в 2023 году она претерпела рестайлинг среднего возраста, привнеся больший запас хода и новые технологии, но теперь пришло время для горячей производительности.топ-диапазон.
Доступная для заказа Tesla Model 3 Performance стоит на 10 000 фунтов стерлингов дороже, чем модель среднего класса «Long Range» и на 20 000 фунтов стерлингов больше, чем заднеприводная модель 3 начального уровня.
Новый Performance получил те же внешние изменения, что и остальная часть обновленной линейки, с более аэродинамическим дизайном, новым каналом охлаждения в переднем бампере, а также новыми фарами и задними фонарями. Эстетические изменения включают задний диффузор и спойлер из углеродного волокна, обеспечивающие устойчивость. По словам Теслы, также имеются новые кованые 20-дюймовые алюминиевые колеса с шахматным расположением для «более четкого реагирования на повороты, улучшенной предсказуемости и увеличения сцепления с дорогой при выходе из поворотов как на дороге, так и на гусеничном покрытии».
Tesla также заявляет, что «новый привод» Model 3 Performance развивает мощность более 460 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды, что превосходит время разгона до 100 км/ч предыдущего автомобиля за 3,1 секунды. Максимальная скорость на 1 милю в час выше и составляет 163 мили в час. Tesla не сообщает, какую батарею использует Performance, но мы подозреваем, что это тот же аккумулятор мощностью 78 кВтч, что и Long Range. Мощность передается на все четыре колеса через двухмоторную установку, а максимальный запас хода составляет 328 миль.
Новый Performance также претерпел несколько изменений в шасси. Появился новый «Track Mode V3», который теперь объединяет элементы управления электродвигателем, адаптивную подвеску, охлаждение трансмиссии и «контроллер динамики автомобиля» Tesla в рамках новой единой системы. Tesla утверждает, что это обеспечивает «максимальные характеристики управления, не отказываясь от повседневного использования». Жесткость конструкции была увеличена, появились обновленные пружины, новые стабилизаторы поперечной устойчивости и втулки, а «гусеничные» тормоза оснащены «высокопроизводительными» тормозными колодками.
Внутри он похож на остальную часть модельного ряда Model 3 с огромным 15,4-дюймовым центральным экраном и минималистским оформлением — спортивные сиденья новые, однако с дополнительной боковой поддержкой с возможностью подогрева и вентиляции. Tesla заявляет, что первые поставки Model 3 Performance начнутся во втором квартале этого года.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…