Новое шестое поколение Toyota RAV4 скоро поступит в продажу в Великобритании, и следующая эволюция того, что было самым продаваемым автомобилем в мире в 2024 году, будет доступна исключительно с гибридным приводом.
С тех пор, как RAV4 был представлен в 1994 году, он был основным продуктом семейного класса внедорожников, и было продано более 15 миллионов экземпляров.
Ключом к успеху RAV4 на протяжении десятилетий было его качество сборки, подлинная внедорожная способность и, в последние годы, гибридная эффективность, которая продолжится с этой новой моделью. Новейший автомобиль также добавляет смелое чувство стиля, чтобы выделиться из толпы SUV среднего размера, и интерьер, который черпает некоторое вдохновение из более крупного, более жесткого Toyota Land Cruiser.
Цены и спецификации.
Toyota пока не подтвердила, сколько будет стоить новый RAV4 в Великобритании, но мы ожидаем, что стартовая цена будет где-то между 40 000 и 45 000 £. По сравнению с другими среднеразмерными внедорожниками, гибридные версии Hyundai Tucson и Volkswagen Tiguan доступны примерно за 40 000 и 43 000 фунтов, соответственно.
Toyota сообщила нам, что клиентам будет предложен знакомый выбор из четырех уровней отделки: Icon, Design, Excel и GR Sport. Каждая модель будет оснащена 12,3-дюймовым дисплеем для водителя, 12,9-дюймым сенсорным экраном, подогреваемым рулем, задней двери с питанием и набором продвинутых систем помощи водителю.
Icon trim добавит 20-дюймовые легкосплавные колеса, высококачественную краску, сиденья из синтетической кожи и шерсти, отапливаемые и вентилируемые передние сиденья, беспроводную зарядку и заднюю дверь без использования рук. Excel нагромодит больше предметов роскоши, включая головной дисплей, подлинные кожаные сидения, звуковую систему JBL, отапливаемые задние сиденья и панорамный люк.
Toyota RAV4 GR Sport Sport — это спортивный автомобиль.
На вершине линейки RAV4 вновь появится модель GR Sport, которая не только увеличит ширину колеи внедорожника на 20 мм, но и добавит высокопроизводительные амортизаторы и настроенные пружины, усиленную заднюю опору и усовершенствованное силовое рулевое управление для того, что, по словам Toyota, «увеличивает вовлеченность».
Чтобы визуально отличить GR Sport от стандартного RAV4, он также получает уникальные черные 20-дюймовые легкосплавные колеса, эксклюзивную форму решетки «функциональной матрицы» и множество значков GR. В то же время внутри есть набор алюминиевых педалей, спортивные сиденья из синтетической кожи и меха, красные швы и красные акценты.
В том, что может быть слабой связью с доминирующей кампанией Toyota в чемпионате мира по ралли, на центральной консоли даже есть некоторые подушечки для колен, на случай, если вы решите бросить RAV4 вокруг раллийной сцены.
Дизайн и разработка разработки.
Увидев, как новый RAV4 тестируется несколько раз во время его разработки, мы можем видеть, что общий дизайн в производственной форме похож на старый автомобиль, хотя ясно, что есть также определенная степень влияния на последние предложения Toyota.
Новичок сохраняет очень похожие вертикальные пропорции к уходящему RAV4, в то время как передняя часть оснащена набором светодиодных фар в форме буквы «С», аналогичных тем, которые можно найти на новом Prius и обновленном bZ4X.
Поверхность RAV4 также является блочной, намекая на ее прочную внедорожную привлекательность наряду с пластмассовыми расширениями колёсной арки. На заднем плане мы можем увидеть логотип новой модели RAV4, сидящий между задними фонарями, которые встроены в черный кусок отделки на крышке багажника. Другие рынки также получают «вдохновленную на природу» отделку Woodland с повышенной высотой езды, эксклюзивными красками, покрышками для всех видов местности и измененной решёткой и передним бампером.
Силовой агрегат и технические характеристики.
Сидящий на переработанной версии предыдущей платформы RAV4’s TNGA G-AK, новый автомобиль продолжает работать с гибридным приводом и возможностью переднего или полного привода.
Под капотом находится 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, в то время как электродвигатели автомобиля питаются от аккумулятора мощностью 22,6 кВт-ч, по сравнению с 18,1 кВтч в предыдущей модели. Toyota утверждает, что это обеспечит до 85 миль езды с нулевым уровнем выбросов, что является одним из самых длинных диапазонов электромобилей, предлагаемых любым гибридным модулем. Цифры топливной эффективности еще не подтверждены.
Плагин-гибридная система также может принимать заряд 50 кВт, что означает, что она может быть пополнена с 10 до 80 процентов за 30 минут. Есть также новый зарядный прибор 11 кВт переменного тока, который в два раза быстрее, чем предыдущая версия, то есть аккумулятор может быть почти полностью заряжен примерно за три часа.
Для того, чтобы цифра диапазона, которую цитирует Toyota, была последовательной в течение всего года, существует улучшенное охлаждение по сравнению со старым RAV4 PHEV с пересмотренной системой управления температурой, чтобы держать его при идеальной рабочей температуре для эффективности и производительности зарядки.
Модели с передним приводом производят 264 л.с. и могут достигать 0-62 миль в час за 7,5 секунд, в то время как версии с полным приводом имеют 300 л.с., что сокращает время спринта автомобиля до 5,8 секунд.
Полный гибрид, или «самозаряжающийся гибрид», как называет его Toyota, версия нового RAV4 будет доступна на других рынках, но не в Великобритании. Это не большой сюрприз, учитывая, что 80 процентов продаж предыдущего пятого поколения RAV4 были гибридными. Тем не менее, по-прежнему стыдно, что у британцев не будет большего выбора силовых агрегатов.
Интерьер и размеры интерьера.
Внутри нового RAV4 вы найдете новый 12,9-дюймовый центральный сенсорный экран, по-видимому, разработанный с учетом европейских клиентов, который дает водителю ключевую информацию в одном представлении, наряду с настраиваемыми ярлыками и общим пользовательским опытом, по словам Toyota.
Перед водителем находится 12,3-дюймовый экран, который также может интегрировать спутниковую навигацию автомобиля и пересмотренный головной дисплей. Функции, такие как спутниковая навигация, средства массовой информации, климат и команды управления транспортным средством, также могут управляться через нового голосового помощника RAV4, а также есть беспроводная связь Apple CarPlay и Android Auto.
Интересно, что Toyota работала над улучшением видимости в новом RAV4, понизив DashCoinboard на 40 мм и сделав заднее лобовое стекло более вертикальным, чем на предыдущем автомобиле.
С длиной чуть более 4,6 метра, новый RAV4 имеет те же размеры, что и предыдущая итерация, и все же немного больше, чем ключевые конкуренты, такие как Tucson или Kia Sportage. Он имеет более 500 литров багажного отделения в предложении, плюс есть место под багажным отделением, чтобы держать зарядные кабели вне поля зрения.
Технология и безопасность.
Многие автопроизводители в настоящее время инвестируют в «автомобили, определяемые программным обеспечением», что позволяет легко обновлять автомобиль на протяжении всего его жизненного цикла. Toyota говорит, что достигла этого с новым RAV4 путем внедрения платформы разработки программного обеспечения Arene. По сути, программное обеспечение позволяет функциям Toyota Safety Sense реагировать быстрее и получать обновления по воздуху в течение всего срока службы автомобиля, чтобы помочь им оставаться свежими. Также есть новые системы безопасности на RAV4, включая оповещение о переднем перекрестном движении, мониторинг слепых точек и индикатор приближения заднего транспортного средства.
«Более продвинутая» функция помощи в смене полосы движения RAV4 также была пересмотрена и теперь работает в сочетании с системой мониторинга слепой точки. Система предварительного столкновения была модернизирована с дополнительными возможностями для обнаружения столкновений и улучшенного распознавания опасностей, наряду с помощью торможения. Наконец, есть новый и улучшённый монитор панорамного вида, чтобы помочь с ручной парковкой — так же хорошо, потому что мы обнаружили, что качество изображения текущей камеры плохое.