Прозвище BMW «идеальная машина для вождения», возможно, только что укрепилось благодаря Z4 M40i, наконец, получившему вариант механической коробки передач в 2024 году.ручной путь еще в 2022 году.
Нынешний BMW Z4 поколения G29 с момента его запуска в 2019 году предлагался только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, но немецкий бренд подтвердил возможность установки шестиступенчатой механической коробки передач на топовый 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 335 л.с. М40и. Он входит в состав нового пакета Handschalter Pack, который добавляет не только механическую коробку передач, но и внешние изменения и обновления шасси, которые, по словам BMW, «будут оценены любителями вождения».
BMW Z4 M40i с механической коробкой передач стоит 60 675 фунтов стерлингов и на 3 380 фунтов дороже, чем M40i с автоматической коробкой передач. BMW заявляет, что механическая коробка передач имеет «более четкую и чистую производительность», хотя время разгона от 0 до 100 км/ч, равное 4,6 секунды, на 0,1 секунды медленнее. Хотя его покупка дороже, механическая коробка передач немного более экономична, чем автоматическая, расход составляет 35,3 миль на галлон по сравнению с 34,9 миль на галлон для двухпедальной модели.
Для тех, кто предпочитает руководство по эксплуатации, это должна быть относительно небольшая цена, учитывая, что в рамках пакета Handschalter Pack есть дальнейшие улучшения шасси Z4 M40i. Вместо того, чтобы использовать коробку передач, идентичную механической коробке передач Supra, BMW разработала специальные детали для своей механической коробки передач M40i, при этом рычаг переключения передач и направляющая коробки передач изготавливаются по индивидуальному заказу для «непревзойденного ощущения переключения передач».
Передний стабилизатор поперечной устойчивости также был переработан, а схема электронной системы рулевого управления была скорректирована для более резких характеристик. Даже антипробуксовочная система и дифференциал были изменены. В отличие от «автомата», механическая коробка передач получает 19-дюймовые передние колеса и более крупные 20-дюймовые задние колеса, что, по словам BMW, улучшает сцепление с дорогой и проходимость на поворотах.
Руководство M40i также претерпело несколько внешних изменений. Металлическая краска Frozen Deep Green является эксклюзивной для пакета Handschalter, а также расширенная глянцевая черная отделка с красными тормозными суппортами. Внутри отделка кожей Vernasca цвета коньяк с черной отделкой M.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…