На протяжении многих лет линейка Chevrolet Corvette имела несколько великих имен, которые сопровождали ее: Stingray, Z06, ZR1 и, начиная со второго поколения C2, Grand Sport, который теперь вернулся на последнюю модель C8 Corvette.
Поклонники Corvette мгновенно распознают цветовую гамму синей краски кузова с белыми полосками и красными акцентами, но самое важное в новом Grand Sport — это его двигатель — 6,7-литровый V8 с 535 л.с. и 705 Нм, больше крутящего момента, чем любой другой Vette с естественным всасыванием на сегодняшний день.
Новый двигатель выступает в качестве замены для старого 495bhp 6,2-литровый V8 и сделает свой путь на стандартной модели Corvette Stingray, тоже. для достижения дополнительной мощности, наряду с большим водоизмещением есть кованые поршни и стержни, более широкий корпус дросселя, пересмотренное соотношение сжатия и новый впуск.
Центрально расположенные четырехстворчатые наконечники выхлопных газов выглядят как ZR1s и, несомненно, обеспечат подходящий саундтрек к Grand Sport. Сила передается через задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, как и раньше, хотя мы подозреваем, что скорость Stingrays 0-62 миль в час за 3,5 секунды была немного снижена.
Не только Corvette получила вариант Grand Sport, но и новый Grand Sport X. Он имеет ту же электрифицированную переднюю ось мощностью 160 л.с., что и новый гибридный E-Ray, а это означает, что он также получает полный привод. Вместо 6,2-литрового V8 Corvette E-Ray у Grand Sport X есть новый 6,7-литровый агрегат, а это значит, что мощность увеличена с прежних 635 л.с. до колоссальных 721 л.с..
Grand Sport также получает четвертое поколение адаптивной подвески Corvette Magnetic Ride, которая регулирует твердость каждые 10-15 миллисекунд в зависимости от дорожных условий.
Если вы хотите поднять ставку еще больше, Grand Sport также поставляется с опциональным пакетом Z52 Sport Performance, который заменяет летние шины Michelin на ориентированные на трассу шины Pilot Sport 4S вместе с тормозами из Z06. Пакет Z52 Track Performance добавляет карбонокерамические тормоза, шины Pilot Sports Cup 2R, центральный выхлоп с четырьмя выходами и аэропакет из углеродных волокон (заднее крыло, аэрофлики и передний разделитель).
Дополнительные визуальные настройки, которые входят в стандартную комплектацию, включают в себя значок Grand Sport, а также табличку для ранних моделей Launch Edition. Обе версии получают 10-спицевые кованые алюминиевые колеса с передними колесами размером 20 дюймов, а задними — 21 дюйм. Есть также эксклюзивная внутренняя цветовая гамма для обоих — очень смелый и яркий Santorini Blue с рельефными Corvettes в подголовниках.
Корвет подтвердил, что E-Ray присоединится к линейке в прошлом году от 153 440 £, и хотя пока не объявлено цены ни на одну из моделей Grand Sport, мы ожидаем, что они будут выше, чем братья и сестры Stingray и E-Ray, если они попадут в Великобританию.