Еще пять автомобилей были добавлены в список тех, кто имеет право на грант правительства на электромобили (ECG), причем модели Volkswagen, Cupra и Peugeot получают выгоду от сочных снижений цен.
Присоединившись к длинному списку моделей сестринских брендов Vauxhall и Citroen, принадлежащих Stellantis, Peugeot E-208 supermini (теперь от 28 650 фунтов стерлингов), Peugeot E-2008 (теперь от 33 900 фунтов стерлингов) и Peugeot E-Rifter (теперь от 30 850 фунтов стерлингов) все пользуются базовым уровнем гранта на электромобили, и поэтому получат скидку в размере 1500 фунтов стерлингов.
Любопытно, однако, что ни Peugeot E-308, ни E-408, которые оба начинаются ниже порога 37 000 фунтов стерлингов, не соответствуют требованиям на данный момент, поэтому Peugeot снижает цену моделей E-308, E-308 SW, E-408 и E-Traveller на 1500 фунтов стерлингов.
Volkswagen находится в аналогичной ситуации, потому что ID.3 (сейчас от 29 360 фунтов стерлингов) имеет право на грант в виде Pure, Pro и Pro S, но большие ID.4 и ID.5 не перечислены как получающие скидку. Это несмотря на то, что все три автомобиля производятся в Германии и имеют одинаковые технологические основы.
С другой стороны, Cupra Born (сейчас от 34 190 фунтов стерлингов), который также находится на платформе VW Group MEB, был подтвержден наряду со своим братом ID.3 как имеющий право на скидку в размере 1500 фунтов стерлингов в уровнях отделки V1, V2 и V3.
Ни один автомобиль не получит максимальную скидку на EV Grant… пока.
Последние новости о гранте на электромобили появились после того, как такие компании, как Volkswagen, Cupra и Skoda, запустили свои собственные самофинансируемые схемы E-Grant, которые предлагали 1500 фунтов стерлингов со скидкой на цену допустимых моделей.
Стоит также отметить, что на данный момент и с 24 моделями, одобренными для ЭКГ до сих пор, ни одна из них не была признана правительством достаточно «зеленой», чтобы иметь право на полное финансирование в размере 3750 фунтов стерлингов.