Fiat вступает в борьбу с одним из самых конкурентных сегментов рынка с помощью двух совершенно новых внедорожников C-сегмента, которые будут конкурировать с такими стабильно пользующимися спросом автомобилями, как Nissan Qashqai, Skoda Karoq и Kia Sportage.
На мероприятии, посвященном 125-летию Fiat, на котором также была представлена новая информация о предстоящем новом Fiat Panda, генеральный директор Fiat Оливье Франсиос подтвердил, что бренд работает над возвращением в C-сегмент с двумя «доступными, просторными и желанными» новыми моделями.
Но вместо того, чтобы сосредоточиться на простом хэтчбеке или универсале, Франсиос сказал: «Универсал является символом Fiat в Италии, но мы знаем, что это не то, чего хотят покупатели. Вместо этого мы собираемся производить грузовые автомобили, потому что мы знаем, что люди этого хотят».
Две модели примут форму традиционного квадратного внедорожника и более лихого внедорожника-купе в стиле фастбэк, каждая из которых будет отличаться свежим взглядом на харизматичный язык дизайна, который уже можно увидеть на новом Fiat Grande Panda. Это будет не просто увеличенный корпус с тем же лицом, новые модели будут представлять собой явное развитие нового «пиксельного» языка дизайна Panda, с еще более смелыми цветами и причудливыми формами.
И эти два автомобиля не просто будут иметь общий дизайн с Panda, они также будут использовать архитектуру «Smart Car», лежащую в ее основе. Как и в других автомобилях семейства Stellantis, относительная гибкость платформы Smart Car позволяет Fiat увеличивать колесную базу и ширину колеи, создавая модель C-сегмента, способную конкурировать с такими конкурентами, как вышеупомянутые Nissan и Skoda.