Исследователи в Австралии надеются выявить одну из основных причин дорожно-транспортных происшествий с помощью нового анализа крови, который покажет, не было ли у водителя нарушений сна из-за недостатка сна.
В случае успеха группа из Университета Монаша в Мельбурне предоставит полиции средства для судебного преследования водителей, которые вызывают или рискуют вызвать аварии из-за усталости. Утверждается, что доказательства показывают, что в некоторых частях мира водитель, спящий менее пяти часов, делает водителя таким же рискованным, как и человек, превышающий лимит алкоголя в алкотестере. Здесь, в Великобритании, данные показывают, что усталость может быть фактором в 20% всех дорожно-транспортных происшествий и до 25% аварий, которые приводят к смертельным исходам или серьезным травмам.
К настоящему времени австралийская команда определила пять химических биомаркеров в кровотоке, которые могут сказать им, бодрствовали ли субъекты в течение 24 часов или более с точностью 99 процентов. Однако исследователи говорят, что необходимы дополнительные исследования, чтобы определить, действительно лиэти маркеры можно использовать для определения количества часов сна человека.
Один из ученых-исследователей, профессор Шанта Раджаратнам, сказал The Guardian, что, хотя судебно-медицинские тесты для принятия решений могут быть доступны для лабораторий в течение двух лет, перспектива оснащения полиции придорожным испытательным оборудованием появится через несколько лет. «Я считаю, что при правильных инвестициях, позволяющих масштабировать это, в течение пяти лет мы сможем внедрить эти тесты на основе биомаркеров — по крайней мере, в критически важных с точки зрения безопасности отраслях, таких как грузоперевозки, коммерческая авиация и горнодобывающая промышленность», — сказал он.
Министерство транспорта Великобритании заявляет, что в настоящее время не рассматривает вопрос о тестах на сон или законодательном минимальном уровне сна для водителей, но подтверждает, что оно «приняло к сведению» австралийское исследование.
Законодательство уже требует, чтобы водители были в состоянии управлять любым транспортным средством, и участники кампании по безопасности дорожного движения приветствовали новости о возможных тестах на усталость в будущем. «Усталость водителя — важная и серьезная проблема. Государственная статистика показывает, что в 2021 году 467 человек были либо убиты, либо серьезно ранены в результате столкновений, одним из факторов которых была отмечена усталость. Поэтому приветствуется любая работа по уменьшению воздействия недосыпания, поскольку мы стремимся повысить безопасность дорожного движения и спасти жизни», — сказала Соня Хёрт, руководитель Дорожного фонда безопасности.
Узнайте, как недостаток сна может повлиять на ваше вождение, с помощью нашего эксклюзивного исследования усталости водителя…