Исследователи в Австралии надеются выявить одну из основных причин дорожно-транспортных происшествий с помощью нового анализа крови, который покажет, не было ли у водителя нарушений сна из-за недостатка сна.
В случае успеха группа из Университета Монаша в Мельбурне предоставит полиции средства для судебного преследования водителей, которые вызывают или рискуют вызвать аварии из-за усталости. Утверждается, что доказательства показывают, что в некоторых частях мира водитель, спящий менее пяти часов, делает водителя таким же рискованным, как и человек, превышающий лимит алкоголя в алкотестере. Здесь, в Великобритании, данные показывают, что усталость может быть фактором в 20% всех дорожно-транспортных происшествий и до 25% аварий, которые приводят к смертельным исходам или серьезным травмам.
К настоящему времени австралийская команда определила пять химических биомаркеров в кровотоке, которые могут сказать им, бодрствовали ли субъекты в течение 24 часов или более с точностью 99 процентов. Однако исследователи говорят, что необходимы дополнительные исследования, чтобы определить, действительно лиэти маркеры можно использовать для определения количества часов сна человека.
Один из ученых-исследователей, профессор Шанта Раджаратнам, сказал The Guardian, что, хотя судебно-медицинские тесты для принятия решений могут быть доступны для лабораторий в течение двух лет, перспектива оснащения полиции придорожным испытательным оборудованием появится через несколько лет. «Я считаю, что при правильных инвестициях, позволяющих масштабировать это, в течение пяти лет мы сможем внедрить эти тесты на основе биомаркеров — по крайней мере, в критически важных с точки зрения безопасности отраслях, таких как грузоперевозки, коммерческая авиация и горнодобывающая промышленность», — сказал он.
Министерство транспорта Великобритании заявляет, что в настоящее время не рассматривает вопрос о тестах на сон или законодательном минимальном уровне сна для водителей, но подтверждает, что оно «приняло к сведению» австралийское исследование.
Законодательство уже требует, чтобы водители были в состоянии управлять любым транспортным средством, и участники кампании по безопасности дорожного движения приветствовали новости о возможных тестах на усталость в будущем. «Усталость водителя — важная и серьезная проблема. Государственная статистика показывает, что в 2021 году 467 человек были либо убиты, либо серьезно ранены в результате столкновений, одним из факторов которых была отмечена усталость. Поэтому приветствуется любая работа по уменьшению воздействия недосыпания, поскольку мы стремимся повысить безопасность дорожного движения и спасти жизни», — сказала Соня Хёрт, руководитель Дорожного фонда безопасности.
Узнайте, как недостаток сна может повлиять на ваше вождение, с помощью нашего эксклюзивного исследования усталости водителя…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…
Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45…